开幕式上，主办方机械工业信息研究院现代制造杂志社社长蒋亚宝首先致辞，对远道而来的嘉宾们表示热烈欢迎，并对联合主办单位及协办单位的鼎力支持表示诚挚感谢。他指出，在全球科技革命与产业变革的浪潮中，高端装备制造已成为国家工业升级的核心引擎，而航空航天领域作为高端制造的“皇冠”，其技术突破与工艺创新直接关系着国家科技实力与产业竞争力。

随后，通用技术集团机床工程研究院副院长王波代表联合主办单位致辞。他强调，通用技术机床始终将服务国家战略、赋能高端制造作为核心使命，在航空航天制造领域，机床装备作为“工业母机”发挥着关键作用。通用技术机床攻克了一批“卡脖子”技术，推出的五轴联动加工中心、高速铣削机床等产品，为航空航天装备制造提供了稳定可靠的装备保障与定制化解决方案。

作为协办单位，成都新都高新技术产业园管理委员会党工委委员、管委会副主任徐士棚在致辞中表示，新都高新区作为成都市航空航天产业生态圈和工业母机产业链的重要承载地，正全力构建以航空发动机、零部件、工业母机为核心的现代化产业体系。他期待通过本次研讨会，与各位行业领袖、技术专家深入探讨航空航天制造技术的前沿趋势，共同探寻合作发展的新路径、新机遇。

研讨会期间，多位行业顶尖专家与学者发表了精彩演讲。

中国航空工业集团信息技术中心原首席顾问宁振波，深刻剖析了人工智能与先进制造融合创新的多个维度。他首先从人类文明与科技发展的宏观视角出发，阐述了制造业在安全质量上的坚守与工具方法上的变革。随后，通过具体应用案例，如创成式设计与数字化深入应用，展现了AI在制造业中的巨大潜力。最后，他对AI的未来发展进行了深刻思考，指出科技的双刃剑特性及人类精神在驾驭科技中的关键作用。整场演讲内容丰富，见解独到，为听众提供了宝贵的思想启迪。

中航工业成都飞机工业(集团)有限责任公司首席技术师宋智勇则重点分享了“航空结构件智能制造关键技术发展及需求”。报告阐述了航空结构件的制造周期对飞机的生产效率和制造成本的影响，重点聚焦于“航空结构件智能车间”的建设与实践，解读其总体架构、关键组成要素，以及数字化工艺、设备运维与管理、自动化物流、集成管控等核心技术的落地应用与建设成效，并对“云-边-端”协同运维系统的实践成果进行展示，最后展望了航空结构件智能制造领域的未来发展趋势。

通用技术天锻公司设计院院长陈海周在报告中指出，复杂成形已成为三航装备减重增效的“卡脖子”环节，天锻率先推出超塑热成形、橡皮囊液压、等温锻造等七大智能产线，高温自动换模、高精度脉动加载高精度伺服直驱控制技术，实现零件减重10-20%、材料利用率提升15-28%、生产效率提高3倍、成本降低30%，未来将持续推进工艺-装备-数据一体化，助力三航钣金与锻造成形全面迈向高质、低碳、柔性化新阶段。

中国航空制造技术研究院研究员王焱，梳理分析了在制造业发展演变背景下，数控制造技术内涵、发展基础以及集成化发展形态。综合凝练了20世纪80年代末期起智能制造形成的核心观点、当今技术发展背景下对智能制造的理解和认识。基于数控加工实现过程，从工艺优化能力、智能处理能力、过程监控能力智能化提升角度，提出数控加工中智能化环节及关键技术转型发展方案。围绕加工协同优化、数据处理、网络化连通等核心过程，给出了数控加工过程数字化相智能化转型的发展途径。

中国航发成都发动机公司主任工艺师徐兴伟，分享了先进航空发动机关键构件智能制造技术及抗疲劳制造技术探索与实践。徐兴伟在报告中指出，中国航发成发构建混线自动化生产线，满足对机匣加工从“单机离散”到“成组连线”模式转变的需求，提升机床装备的工艺适应性、连线匹配性、加工可靠性和精度保持性。在抗疲劳技术提升中，开发了新的航空发动机疲劳寿命提升工艺，改变传统的喷丸方法，实现表面强化过程可控，通过装备开发、实验验证，疲劳寿命考核验证了工艺的可行性。

北京精雕科技集团有限公司CAD/CAM软件研发部产品经理景磊的报告聚焦“CAM软件驱动的数控加工智能化”，围绕工艺设计、编程与加工执行三个环节给出系统方案：在设计端，构建虚拟制造环境，进行几何/物理双重仿真，提前消除加工风险，提升一次成功率；在编程端，以行业专用App与工艺模板实现批量、自动生成程序，显著缓解小批量多品种的编程瓶颈；在执行端，结合机内检测设备形成“测—判—补”闭环，自适应修物理偏差与余量不均，达成μ级稳定精度。面向航空航天的复杂结构件，上述方法可在保证表面质量与效率的同时降低人工依赖。展望方面，AI+CAM与云端协作将把成熟工艺沉淀为知识库，支持自然语言工艺规划与跨地域协同，持续提升质量、效率与可持续性。

北京航空航天大学副教授、博士生导师孙剑飞，针对航空发动机镍基高温合金的高效加工技术进行了分享。孙教授团队在航空发动机镍基高温合金零件的加工难题，在高效切削理论研究、高性能刀具开发与应用、加工变形控制等方面开展了系列工作。演讲主要聚焦：镍基高温合金的切削机理研究；面向航发零件切削工艺过程的刀具开发；发动机机匣等零件的加工变形控制技术；航发加工表面完整性提升方法。

本次研讨会不仅为航空航天制造领域的专家学者提供了一个交流思想、分享经验的平台，更为推动产学研用深度融合、加速高端机床与航空航天产业的深度融合注入了新的动力。与会者纷纷表示，通过此次盛会，不仅拓宽了视野，更收获了宝贵的合作机遇。未来，现代制造会创建更多类似的交流平台，共同推动中国航空航天制造事业迈向新的高度。

文章来源：现代制造

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