北京汽车动力总成有限公司质量工程师杨鑫

北京汽车动力总成有限公司主要从事发动机、变速器的组装，及多种自制件的生产加工。在机加工方面，测量的重要性及必要性不言而喻，这其中包含两点：其一，为了保证加工过程中的产品的加工精度，测量能够实时了解工件的情况，确定是否需要对工件进行加工数值的补偿；其二，为提高加工线的生产效率，测量及加工同时进行，在工件的加工过程中，机床精度问题备受关注，而测量则能够直观反应出加工工件是否合格，机床精度是否稳定等多方面问题。工件的合格与否直接影响到了产品质量，当然每个公司对提高加工效率和降低加工成本的追求是永无止境的。但是，最重要的是提高产品质量。因此，采用严格的标准、实行彻底的质量管理至关重要。

随着科技的发展，测量手段也在与时俱进，由最开始的卡尺塞规等常规测量方式逐渐的升级成为半自动测量仪器（克林贝格，三坐标），到最后的自动测量程序（生产线上的自动三坐标，直接进行测量，不需人工操作），不单单是测量手段在逐步智能化，在生产、检测等环节，智能化设备也正在逐步替代以往人工设备，在产品开发的过程中智能化也无处不在。举个简单的例子，电脑制图中，设计人员可在各类先进的软件上完成产品的设计，零件设计变更；对于设计的产品进行模拟仿真分析，辅助系统可以帮助工艺人员快速对于生产线进行布局、规划生产流程等，得到数字化生产线模型后可以进行生产调度仿真、试验各种调度方案，从而验证布局的优劣，使生产线在加工前得到充分的论证。

在设备中测量程序也愈发的普及，原来的加工方式就是一台笨重的车床，操作者只能通过经验及卡尺等常规手段来调校零部件，但现在的数控机床，只需要在程序面板上输入相关的数据，数控机床就能够按照要求加工出需要的工件尺寸，且机床内部自带的测量程序可以先一步进行质量判定，不合适及反馈机床进行自动补偿，大大节约了人力物力，同时减少了人工操作的误差，提高产品质量，在这个质量为先的年代，每个公司为了产品质量都付出了很多。

与此同时，机器人的加入又为我们提供了更多的便捷。数字化的智能制造、新能源、新材料的运用已经为制造业开启了一个新时代。从成本方面看，机器人的优势越来越明显。在人力成本逐年上升的同时（平均每年上升7%），机器人的成本却在逐年下降（平均每年下降5%），平均成本回收期已经缩减到2年左右。放眼日本、韩国、德国等机器人强国，不难看出机器人产业的发展，国家政策是驱动力，价格优势是直接需求。机器人产业的发展与一个国家所处的经济社会发展阶段直接相关，其中国家的产业支持政策是最有力的驱动力，另外，只有机器人价格下降才会带来最直接的需求上升。

尤其是在汽车领域，诸如一汽大众，上海大众等大型汽车企业都在现有的基础上，尽量完善配套体系，力争能在汽车领域中拔得头筹。自动化已经不是什么秘密，许多生产厂商都在想着用自动化设备代替人力，既可减少人力的浪费提高效率，同时可以节约成本。“自动化的加工+自动化的测量=效率+质量”，自动化控制系统的引进，将质量控制整合到了生产加工环节中，企业即可以受益于其检测的的高效率高精度，同时还可以更好的进行过程质量控制。

智能制造是制造业发展的必然趋势，是传统产业转型升级的必然方向。现在我们公司的半自动化程度已经相当成熟，基本可以保证一条生产线只需要一名工人即可完成加工及测量的双重任务，这个在以前是根本不能想象的事情。时代在进步，不能跟上时代的进步就必将被淘汰。我们处在一个以机器人为核心的智能制造时代。以“人机一体”、“人工智能”、“智慧制造”为核心的新一代机器人及智能制造技术可能正在悄然推动新一轮工业革命。