TCT Asia 2022 (亚洲3D打印、增材制造展览会) 以“构建3D打印与增材思维”为主题,将带领您和10,000多名业内专业人士探索3D打印、增材制造、工程软件、检验测量以及其他相关创新设备和工艺所引领的数字化浪潮。
全球领先的全流程3D打印软件系统供应商Materialise玛瑞斯将在本次盛会上展现我们先进的增材制造技术的精华,通过产品演示、实例样品展示和专业洞见分享,引领您走进3D打印的前沿领域,把握未来趋势。
2022年8月31日-9月2日
深圳国际会展中心(宝安)
Materialise玛瑞斯展位:H55
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TCT Asia 2022
Materialise 玛瑞斯精彩速览
玛瑞斯3D打印套件
Materialise CO-AM平台
长达8米的3D打印婚纱拖尾
婚纱采用尼龙粉末打印,SLS的成型方式,一气呵成,真正达到了“天衣无缝”的境界。全球仅有2套,另一套由中国丝绸博物馆于2017年永久收藏。
中国某知名汽车研究院,在设计零件的过程中使用了金属e-Stage自动支撑模块,自动支撑很好地绕过了下方零件的上表面,为后处理节省了很多时间。e-Stage很好地提升了零件打印的成功率和效率。
堆叠打印
利用Magics将模型堆叠摆放,使用金属e-Stage添加支撑。保证有效导热和打印成功率的同时,减少非必要实体支撑的使用,节省粉末,同时解决了困粉及支撑难以去除的问题。提升生产效率,为批量打印带来新的解决方案。
活塞曲轴连杆
将原始的汽车连杆,进行拓扑优化、轻量化设计后,利用Magics进行数据准备,并生成支撑,采用钛合金打印,打印后进行机加工精处理。
采用选区激光熔化技术,成型金属为高温合金,使用Magics进行数据优化,展示了3D打印在复杂薄壁结构一体成形制造方面的优势。
Airbus(空客)机舱隔板
Materialise对机舱隔板进行优化设计,缩短交货时间,可用于飞行认证,质量比传统制造轻15%。采用FDM技术打印,使用材料为Ultem 9085。在后处理方面确保了3D打印部件能够满足空客公司严格的要求,批准生产后会按照要求进行喷漆,所有打印的均为空客批准的阻燃材料。
雪靴定制化后壳
模型采用Orgin one P3 打印技术,使用3-matic进行表面随形晶格设计。在保持强度的同时,进行最大化的减重,节约成本,并使用户穿戴体验更佳。
文章来源:Materialise玛瑞斯
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