MRA 公司一直以来都使用计量级便携式三维扫描仪 HandySCAN 307 来扫描摩托车整流罩面板及其边缘和孔。此外,他们还用它来扫描摩托车上用于安装固定板的连接点。这些是在摩托车为没有镶板的“裸车”时被扫描的。然后,他们使用 3D 打印技术来制作原型,并在摩托车上试用原型,以检查其与摩托车的匹配程度、紧固情况和道路适用性。修改可以很容易地在电脑上进行。如果一切都合适,就可以制作一个模具,然后开始批量生产。
MRA 公司一直以来都使用计量级便携式三维扫描仪 HandySCAN 307 来扫描摩托车整流罩面板及其边缘和孔。此外,他们还用它来扫描摩托车上用于安装固定板的连接点。这些是在摩托车为没有镶板的“裸车”时被扫描的。然后,他们使用 3D 打印技术来制作原型,并在摩托车上试用原型,以检查其与摩托车的匹配程度、紧固情况和道路适用性。修改可以很容易地在电脑上进行。如果一切都合适,就可以制作一个模具,然后开始批量生产。
以前,MicroScribe 用来收集装饰板和面板上连接点的数据,这导致了数据不准确,因为它只能收集被检查点的信息,而不能采集它周围的东西。由此产生的 3D 打印原型并不总是理想的,因此相应的摩托车不得不被反复送回来返工。这也导致了 3D 打印次数的增加。
因此,在购买三维扫描仪之前,他们之前所使用的技术需要大量的手工工作和时间来制作模具。这使他们需要做更多的试验以及反复进行调整。因此,MRA 公司开始寻找一种能够检测反射和半透明表面的技术产品。他们希望这种技术产品能够提高效率,最大限度地减少他们在表面处理上花费的时间。
Creaform 形创公司的计量级便携式三维扫描仪 HandySCAN 3D 帮助他们解决了这些问题。它能快速、准确地实时采集有关装配点及其周围环境的各种信息,从而改善产品的开发过程。这确保了所有的 3D 打印原型在第一次被打印出来时就与摩托车契合完整,从而避免了多次返工。
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