据Norbert Wiest 先生介绍，本次参展SW 带来了全新设计的双主轴单工作台卧式加工中心BA 721 Space。以高刚性和高效率的加工优势，BA 721 Space堪称“壳体加工专家”。其主要用于大型钢铁、铸铁和有色金属工件的四轴和五轴加工，加工领域包括卡车减速器壳体、卡钳及转向节，柴油发动机缸体、缸盖等。根据客户的壳体结构以及批量生产要求，为客户定制不同的机型和解决方案。

本次展会另外一个亮点产品便是BA W02-21，SW 最新研发的超高精度双主轴单工作台卧式加工中心，也是SW 目前为止最小的机型。它是通过高精密五轴联动来进行精密加工的零件。凭借超高精度和高效率的特点，BAW02-21 被誉为“精密加工专家”。主要用于小型有色金属工件的四轴和五轴加工，应用领域包括叶轮、涡卷、钟表盘等精度较高的小型零件。

除此之外，SW 还带来了在新能源汽车领域的零部件加工产品。SW 在新能源汽车的副车架、底盘部件、电池托盘等特殊产品的加工上，已经取得了市场上举足轻重的地位。

“数字化”和“可持续发展”是目前市场两大趋势，在Norbert Wiest 先生看来，一个企业的数字化程度，可以更好地帮助其实现可持续发展。对于SW 来说，非常注重机床的高效设计，让精度+效率成为产品研发的重要方向，也以此降低机床本身的能耗。

对于数字化的探索和实践，SW 在多年前便开始行动，除了采集机床的相关数据和进行远程协作，在2016 年左右，SW 还成立了工业数据服务部门，搭建了SW 的软件平台。这个平台可以帮助客户监测机床运行，收集生产加工数据，从而让生产效率提升，也提高了机床维护效率。

与此同时，以SW 集团作为牵头企业，碳中和工厂的项目也正在进行中，该项目由德国兴起，SW 在其他国家的工厂跟进，目标是接下来的几年内，实现SW碳中和工厂的认证。

Norbert Wiest 先生谈到，2022 年是非常值得关注的一年，是SW 进入中国市场以来业绩突破新高的一年，无论是销售额还是交付机床总数都是前所未有的峰值。对于未来，SW 将加速本土化进程，目标是要做到100% 的零件本土化，来避免因为市场波动而可能产生的风险。

SW 苏州工厂自投产以来，目前已经能完全满足中国的供货。另外，二期工厂的建造初衷，一方面是想将SW 的机床制造变得更智能化和现代化，同时也是让SW实现更灵活更高柔性的生产和交付。除此之外，SW 也在积极地拓展除了汽车行业以外的其他领域。对2023 年，SW充满了期待和信心。