在航空航天领域，金属3D打印技术为制造具有复杂内部特征和薄壁结构的航空发动机等零部件提供了便利，但在实际应用中，很多零部件需由多种材料耦合制成，这也对金属3D打印技术提出了更高要求。

镭明激光团队将激光选区熔化与激光熔覆技术相结合，成功制造出高性能复杂结构航空发动机推力室零件。

该零件精细结构多，具有复杂内流道及薄壁结构，利用多种增材工艺集成制造。

首先使用LiM-X260设备完成铜合金（CuCrZr）激光选区熔化成形，随后利用激光熔覆技术对外表面添加高温合金（GH4169）熔覆层，达到表面改性目的，实现了铜合金和高温合金的功能结构一体化梯度增材制造，最终成品兼具高导热与高强度性能。

该零件实现了推力室部件的结构功能集成化增材制造，证明了多合金、多工艺组合3D打印的制造潜力，为快速开发低成本、高质量零部件提供了新的制造思路。

金属3D打印技术极大地提高了航空航天、能源动力等高端制造领域零部件设计自由度和产品研制迭代速度。然而，如何运用该技术低成本、高效率、高质量生产复杂结构零部件，仍有广阔的探索空间。作为金属3D打印行业先进企业，镭明激光将扎实推进技术创新，破解工艺难题，挖掘应用需求，不断为各领域用户提供更具针对性的金属3D打印整体解决方案，赋能产业发展。

文章来源：镭明激光金属3D打印

图片来源：镭明激光金属3D打印

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责任编辑：朱晓裔

审 核 人：李峥