Safran Landing Systems公司一直以来都对产品质量有着近乎苛刻的要求。在过去的生产过程中，飞机起落架的核心部件检测是一项极为耗时且依赖人工的工作。每个重达8吨的大型锻造件需要经过粗加工、精加工，最后进行关键的表面质量检测。以往，操作员需要手持设备对每个部件的10个不同区域进行检测，耗时约45分钟，且测量精度完全依赖于操作员的角度定位，人工误差难以避免。

生产监督Shawn Page曾这样描述：“检测过程极其耗时，为了确保质量，我不得不亲自抽查部分工件的表面质量。”然而，随着生产需求的不断增加，这种传统的人工检测方式已经无法满足高效生产的要求。

为了应对日益增长的生产需求，Safran集团开始寻求自动化解决方案。经过多次产品测试，他们最终选择了Blum-Novotest的TC63-RG粗糙度测量系统。这一决策不仅解决了人工检测的低效问题，还显著提升了检测精度和生产效率。

TC63-RG系统被安装在机床主轴上，能够在加工过程中自动检测表面粗糙度。它以微米级精度扫描工件表面，并在数秒内精准计算出Ra、Rq、Rt、Rz和Rmax等关键粗糙度参数。这一自动化检测系统不仅节省了大量时间，还彻底消除了人工误差。

Shawn Page表示：“自从引入TC63-RG系统后，我们的表面粗糙度检测时间大幅缩短，生产节拍显著提升。如今，我们检测的表面区域数量远超以往，这不仅使我们的生产工艺更加可靠，产品质量也得到了显著提高。”

Safran公司对Blum-Novotest的测量技术充满信心，计划将BLUM测量设备更深层次地集成到其他加工流程中。他们还将在其他机床和工艺流程中采用BLUM产品，以实现更高效的生产管理和质量控制。

Shawn Page总结道：“我们非常高兴通过TC63-RG找到了完美的解决方案。它不仅提升了生产效率，还让我们能够进行更细致的工件检测。未来，我们将继续与Blum-Novotest合作，进一步优化我们的生产流程，确保每一架飞机都能安全、平稳地抵达目的地。”

在航空领域，安全是永恒的主题。BLUM测量技术的引入，不仅为Safran Landing Systems公司的生产带来了革命性的变化，更为全球航空业的安全发展提供了有力保障。每一次飞机的平稳降落，都离不开这些幕后英雄的默默付出。BLUM测量技术，正是守护飞机安全着陆的“隐形卫士”。

文章来源：德国波龙

图片来源：德国波龙

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责任编辑：朱晓裔

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