新年伊始，杭州杭机股份有限公司(以下简称杭机)便呈现出机床产品旺销、供不应求，甚至出现用户需排队等候的现象。这主要缘于杭机根据国家鼓励支持高端制造业和重大技术创新政策，努力提高高端技术装备自主研发创新能力，“十一五”期间，杭机新产品开发实现三大转变，转型升级取得累累硕果，仅 2008~2010年三年时间就完成新开发的产品130多种。

引进样机转为立足创新

我国是机械制造大国，尚未成为制造强国，高技术领域与先进发达国家尚存在较大的差距。对世界尖端新产品及关键技术，通过引进、消化吸收后进行再创新，无疑是缩小与发达国家技术差距的一条捷径。但这种做法有很大的局限性，永远跟在他人的后面亦步亦趋，实现超越的程度不高。引进的产品都是属于中低端的，真正尖端核心技术是不会轻易得到的，欧美日等均采取最终用户认定审批等严格的限制政策。因此，杭机对新产品开发策略进行了重大调整，通过构建高端研发平台，产品研发能力获得大幅度提高的基础上，强化研发拥有更多自主知识产权的新产品。

该公司2010年投入研发的HZ-088CNC大型直线滚动导轨精密曲面成形数控磨床，是公司和国内某著名大学联合开发的国家科技重大专项。实现高精度直线滚动导轨精密曲面成形数控磨床的国产化，对提升国产数控机床的档次，使其能够更好地为航空航天等关系国家安全行业服务具有重大意义。目前，产品已完成设计和部件加工后已投入总装。该项目应用了企业自主研究2项发明专利，申请受理了4项国家专利，其中2项发明专利。此外，杭机自主研发的HZ-091光学元件数控成形磨床、HZ-092光学元件研磨抛光设备，被列为国家“十二五” 重大装备预选项目。用户已于2010年上半年来公司对项目总体设计方案进行评审，并一致同意通过。

开发目标转向国际先进

随着国际化进程的加快，杭机意识到开发新产品的理念和标准也需要予以调整。机械制造业正经历着从机械化、电气化向数控化、信息化发展的转变，杭机目前开发的产品，结合了现代设计理念，融合了先进的控制技术，使机床朝着高效、复合、超高精度、智能化方向发展。新产品开发的标准已从达到国内先进水平转向达到国际先进水平。

现代高速铁路是以重型钢轨和混凝土枕为基础的有碴轨道结构，在列车速度达到250~350km/h时能够确保行车的安全。为了提高轨道在高速运行条件下的稳定性和耐久性，对轨道路基提出了高精度、高稳定性、少维修要求。因此，采用无碴轨道结构是目前国内外高速铁路发展的方向，是当代高新技术的集成应用。轨道板就是代替以前的枕木，它通过混和配比水泥预制，用专用数控轨道板磨床精确加工后，才在全路段进行铺设，钢轨被固定在轨道板路基上，满足列车每小时350公里高速、安全行驶的需要。研发的数控轨道板磨床，是建设现代高速铁路必需设备，但该机床开发难度较大，世界上仅有日本、法国、德国等少数几个国家能够制造。杭机紧紧抓住国家扩大内需投资建设高速铁路这个难得的历史性机遇，凭着杭机的知名度和技术实力，进入了国家方兴未艾的高速铁路行业，先后承接了13台专用于磨削CRTSⅡ型轨道板的MKB7025型数控轨道板专用磨床开发任务。

轨道板磨床是一个庞然大物，外形尺寸长12.8米，宽7.5米，高5.5米，机床磨头横梁部件重45吨，单台机床重达130吨。可以加工长6.5米、宽2.55米、高0.2米，重9吨的高速铁路轨道板。第一台轨道板磨床于2009年8月9日成功地打磨出第一块合格成品轨道板，在2009年国庆60周年前夕投入批量生产。首台套轨道板磨床从设计、制造到安装调试创造了新产品开发前所未有的速度纪录，被社会上誉为“以高铁速度”完成为高铁建设创新研发轨道板磨床。杭机研发的轨道板磨床，生产效率不断刷新，创造了每天加工120块轨道板的好纪录，并且加工的平直精度很高。

沪杭高铁全长160公里，设计时速为350公里，已于10月正式开通运营。沪杭高铁建设线上的嘉善板厂磨削CRTSⅡ型轨道板的MKB7025型数控轨道板专用磨床，就是杭机研制成功的。至今，杭机已高速优质地为京沪线、石武线、武广线、津秦线、沪杭线、杭甬线、杭宁线等多条高速铁路提供了13台轨道板磨床，为我国的高铁建设做出了重大贡献。除原生产的多种高精度大型磨床外，杭机目前已具备了年产15台轨道板磨床的能力。

闭门设计转为开放研发

产品不仅要满足用户提出的工艺要求，而且要抓住用户需求的实质，为用户创造价值。这就要求研发人员不能仅凭个人的聪明才智去设计产品，而要在深入市场调研的基础上，分析产品发展趋势，详尽地与用户沟通，倾听用户需求，让用户或国内外高端技术人才直接参与产品设计。从技术工艺的角度来说，在了解用户的基础上，研发人员能够提出更先进适用的工艺方案。

MKF600数控高精度立轴复合磨床，特别适用大型轴承、齿轮、夹圈、轮箍等零件的多工序复合加工。杭机与日本公司合作开发的MKF600数控高精度立式复合磨，在开发设计阶段就获得多台订单。其中的关键技术有：高精度的转台、砂轮交换机构、砂轮修整和补偿、工件的夹紧、数控控制等，能一次装夹工件完成内圆、外圆以及端面的高精度磨削加工。该产品进入研发阶段就有600mm、1600mm、2000mm、 2600mm和3000mm等五种规格，目前正在投入研发4000mm规格的机床。数控高精度立式复合磨床目前已实现批量销售，市场前景良好。

大型精密直线滚动导轨磨床长期以来一直依赖进口，杭机成功研发出国内首创的HZ-077CNC、HZ-078CNC数控精密直线滚动导轨磨床，这两台机床床身长度分别达到12米和17米，磨削工件长度分别达到4米和6米，全长不平行度小于0.015mm，工件表面粗糙度Ra0.4μm，12轴数控，各进给轴采用光栅全闭环控制。这是国内用户参与设计的杰作，特别是机床上的砂轮修正器，完全是按用户思想设计、安装，改进了原有的缺陷，用户一次性订购了4 台。

与日本合作开发项目HZ-KDL8025X20数控高精度动梁式龙门导轨磨床技术准备工作已完成，处于零件加工和装配阶段。

由于杭机近年来高度重视产品转型升级，科技创新，创造了多项中国企业新纪录，承担了国家重大专项产品研发任务。杭州牌平面磨床被国家商务部评为最具市场竞争力品牌。杭州牌磨床已连续多年被认定为浙江省名牌产品和浙江省著名商标。杭机大型精密数控磨床创新团队，经过申报竞选列入浙江省重点企业技术创新团队，建设期间还得到了省财政的资助。