重机企业加快产融一体化步伐

文章来源:中国机械专家网 发布时间:2012-02-02
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中信重工并没有按原计划在2011年年底上市,因多方面因素考虑,被监管层决定延后待批,以等待更合适的时间窗口.

中信重工并没有按原计划在2011年年底上市,因多方面因素考虑,被监管层决定延后待批,以等待更合适的时间窗口。据知情人士透露,这一上市计划将被延迟至2012年春节过后。而身为同行的大连重工·起重集团赶在2011年的年末成功实现整体上市。

待中信重工实现上市后,重机行业中龙头企业大多登上了IPO的舞台。这些曾经的老国企经过改制、改革等发展历程,顺利转入市场化经济。未来重机企业的较量不仅仅是实业的较量,还将是资本市场的较量。

中信重工将驶入快车道

对于中信重工延期上市的原因,相关人士表示,监管层按照正常的节奏进行审核,同时也反映出近期我国经济将以稳为主的基调。实际上,中信重工有关IPO申请是几乎与中国水电、陕煤股份和中交股份等2011年上会的几只大盘股同时上报监管层的,对于其他三只大盘股分别间隔一个月的预批时间而言,排在最后的中信重工被一直推到2011年年底。

据公开资料显示,中信重工前身为洛阳矿山机器厂,为我国重型机械行业的“七大重机”之一,主要从事建材、矿山、冶金、电力以及节能环保等行业的大型设备及大型铸锻件的开发、研制和销售。2008年1月26日公司正式改制成立,中信重工为中信集团的控股子公司,在此次发行之前,中信集团共持有中信重工约86.83%的股权,中信投资、中信汽车、洛阳城投分别持有其6.59%、3.29%和3.29%股份。

据相关媒体表示,此次中信重工预计发行的股份数不超过8.8亿股。其虽然同为主板大盘股,但发行规模较之中水电、陕煤、中交等几支超级大盘股IPO而言还是不可同日而语,而其此次募集资金将用于高端电液智能控制设备以及矿山冶金装备制造项目等5个项目。

据中信重工有关财务数据显示,其2010年每股收益约为0.3元,2011年上半年每股收益为0.16元,按此推断,若中信重工此次发行数额足量8.8亿股,其此次融资的规模在60亿元左右。

而中信重工总经理任沁新谈到上市发行的规模时坦言“公司上市很有吸引力,融资额度有可能达到80亿~100亿元。”

业内人士分析,中信重工将借上市快速发展。2012年伊始,公司订单已经突破6亿元,备件订货已成为该公司的重要增长点,中信重工备件的开发与服务显得日益重要和紧迫。针对水泥行业,该公司现在已经形成了包括全套主机装备、备品备件、余热发电直至水泥窑消纳城市垃圾在内的完整全流程产业链。

大连重工总资产将大增

2011年12月27日已整体上市的大连华锐重工集团股份有限公司资本市场所带来的发展更加直观。该公司总资产增长近7倍,总市值翻了一番,可持续发展能力得到大幅提升。

该公司董事长宋甲晶认为,此次通过重大资产重组上市,大连重工可谓整体踏上发展的新台阶。作为中国装备制造业的大型骨干企业,大连重工进入资本市场,实现产融并举,全面建立良好的融资渠道,并由此推动公司的快速高质发展。

据了解,大连重工·起重集团经过10年的创新发展,实现了产品结构的重大调整,研发了一大批在冶金、港口、造船、新能源等领域填补国内空白的重大技术装备。

宋甲晶表示,这是具有里程碑意义的。上市将有利于企业拓宽融资渠道,改善公司资本结构、增强企业发展实力;有利于规范法人治理结构,提高企业科学管理水平,形成新的发展力。大连重工谋求整体上市的过程,也是提高管理水平的过程,还有利于减少关联交易,保护中小股东的权益。通过整体上市,使集团彻底解决了与原上市公司之间的关联交易问题。

此外,上市有利于增强抵御风险的能力,促进企业持续健康发展,通过在资本市场上根据不同项目、不同风险的业务要求匹配不同的融资品种,切实降低融资与交易成本,从而有效化解高负债经营产生的风险,也增强抵御行业周期性波动风险、财务风险等的能力。

同时,上市有利于国有资产的保值增值。通过整体上市,公司由单一的铸锻件制造企业转变为综合性大型装备制造业企业集团,其品牌度和影响力会大幅提升。公司也将通过卓有成效的资本运作,进一步提高企业的整体竞争力和品牌价值,从而带动国有资产市场价值的大幅提升。

老牌企业呈现新气象

中国机械工业联合会顾问陆燕荪表示,大连重工的整体上市,成为具备资本运营和核心业务经营双重功能的国际化大型企业集团,是国有企业在体制改革方面取得的重大突破,是国有企业改制上市的成功案例。

事实上,重机行业中老国有企业都基本成功上市。重型机械行业中被人们称为“八大重机”老牌企业中,除了北方重工集团有限公司、中信重工机械股份有限公司没有上市外,中国第一重型机械集团有限公司、中国第二重型机械集团有限公司、大连重工·起重集团有限公司、太原重型机械集团有限公司、上海重型机器厂有限公司都已进入资本市场。并且,上市后,顺利进入了现代市场的经济轨道中。

这几家曾经的老国企改革进程漫长而曲折,大致经历了计划经济—承包责任制—转机放权—股份制改革等四个阶段。国企改革中面临的核心问题是,如何建立现代企业制度,并为企业创造良好的外部环境,使之彻底摆脱计划经济体制机制的影响和束缚。

业内人士对此表示,国企实现整体上市可谓好处多多,一是有利于国企加快股份制改革步伐和建立现代企业制度;二是有利于完善资本市场和促进证券市场的持续发展;三是有利于企业进一步做大做强;四是有利于优化企业融资结构和防范金融风险。

进一步深化国企改革,推进国企整体上市是一条较好的出路。

有专家认为,重机大型企业的上市将逐渐缔造出我国重型机械企业具有国际竞争力的大型企业。中国重型机械协会理事长徐善继针对“十二五”期间行业发展时认为,重机行业将推进企业兼并重组,提高产业集中度,培育形成具有设备成套、工程总承包、国际贸易、投融资能力的大型企业集团,形成5~6家销售收入超过300亿元,1~2家销售收入超过500亿元具有国际竞争力的大型装备制造企业集团。正如大连重工整体上市后描绘了未来企业发展的蓝图,该公司将由单一的铸锻件制造企业转变为综合性大型装备制造企业集团。

此外,有专家表示,随着现在原材料成本的增加与人民币汇率的升值几大龙头重机企业的利润增长率都出现了下降,未来竞争行业将主要在新兴行业中。中信重工、大连重工进入资本市场后对一重、二重、太重等已经上市的企业也有一定的冲击。虽然这些企业各有自己的拳头产品与重点发展领域,但在海洋工程、民用核电、风力发电等新兴领域的发展企业之间都不相上下。

中信重工以矿山机械制造为主的企业将通过融资的手段,快速开拓高端电液智能控制设备以及矿山冶金装备制造市场。大连重工将主要发展了政策支持的风力发电核心部件、大型船用曲轴、核电站用起重设备、隧道掘进机、大型高端铸锻件等五大类成长型产品。可见,几家龙头企业在新兴领域的争夺战开始凸显。

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