2013年5月13日，上海机床厂有限公司（以下简称“上机公司”）正式启动了“汽车发动机生产线用数控曲轴磨床、凸轮轴磨床”2013年度科技重大专项课题。作为该课题责任单位，上机公司将与上海通用汽车有限公司、北京第二机床厂有限公司、湖南海捷精密工业有限公司、上海交通大学和上海大学联合展开攻关。上机公司常务副总经理、课题负责人吴晓健与上述5家课题联合承担单位的有关高级工程师、教授和博士共同出席了项目启动会。中国机械工业联合会副秘书长、科技工作部主任李冬茹，以及上海电气中央研究院副院长姚俊二位专家代表国家科技重大专项办对该课题进行了首次督导，并提出了相关要求。

曲轴与凸轮轴是汽车发动机上的关键零件，需求量大，组成要素多，轮廓形状复杂，精度要求高。磨削加工作为曲轴与凸轮轴生产的精加工工序，决定了曲轴与凸轮轴的最终加工质量。尤其是汽车发动机生产线，由于生产节拍快，连续工作周期长，对产品加工质量稳定性要求高，因此对曲轴磨床、凸轮轴磨床提出了高精度、高效率、高可靠性以及高柔性的要求。目前，我国汽车发动机生产线所用的曲轴磨床、凸轮轴磨床几乎全部以进口为主。

“汽车发动机生产线用数控曲轴磨床、凸轮轴磨床”课题，旨在充分发挥主机制造厂在设计、制造与产业上的优势，并在此基础上，结合高校在理论研究、软件研发上的优势，通过课题研发，掌握汽车发动机生产线用数控曲轴磨床、凸轮轴磨床开发的核心技术及高档数控机床关键共性技术、并线技术，提升国产装备的可靠性与加工能力的稳定性，从而为国内汽车行业提供高精度、高效率、高可靠性以及高柔性的发动机曲轴、凸轮轴生产线的核心制造装备。

在课题启动会上，课题合作各方分别就课题任务合同书、课题预算书内容进行了深入交流，探讨了课题技术路线、课题季度督导工作安排，详细讨论了课题预算执行要求及进度安排，落实了课题后期实施规划，明确了各合作单位的子课题负责人和子课题联系人。经过研讨，大家一致认为，“汽车发动机生产线用数控曲轴磨床、凸轮轴磨床”课题的实施，将为国产核心关键设备应用于汽车发动机生产线提供有利的契机，其关键技术的突破，不仅对行业的发展具有重要的推动作用，而且对加快汽车发动机国产化进程，改变中高端曲轴、凸轮轴磨床依赖进口的局面具有重要的意义。

“汽车发动机生产线用数控曲轴磨床、凸轮轴磨床”课题的总体目标是，利用前期数控专项课题成果，开展曲轴、凸轮轴磨床可靠性研究及关键部件使用寿命研究，开发相关磨削用户工艺软件、磨削技术支持软件和异型轮廓磨削软件，并研制出3台数控曲轴磨床和2台数控凸轮轴磨床，用于汽车发动机曲轴、凸轮轴生产线，实现示范应用，从而有效满足汽车工业的实际需要，提升国产设备技术与制造水平。

在听完课题负责人吴晓健所作的有关课题任务进展、关键技术研发及进展、支撑条件落实、知识产权进展以及经费落实及财务管理等情况汇报后，李冬茹副秘书长和姚俊副院长指出了课题在实施过程中应注意的一系列问题，并就如何加强重大专项课题的阶段性检查与督导、加强课题研发过程中各承担单位的责任落实，以及提高课题财务管理与财务决算的科学性与真实性等提出了要求。