赛灯熄灭,比赛开始,满档,230匹马力的引擎发出如虎啸般轰鸣声,赛车手踩下油门重力前倾,2.6秒后速度已至100千米/每小时。5秒之后,宝马新 SUTER以每小时200千米的速度如雷鸣般飞驰在沥青赛道上。如此的神速足以让任何一位保时捷赛车手们为之震撼,因为要达到如此性能,对于赛车手及摩托赛车,都必须达到极高的水准。赛车手要为此付出超出常人的艰苦训练,而赛车必须配备高质量的系统保证其高速安全运行。 摩托车Moto3的后轴:钛合金制的螺丝及螺母
瑞士SUTER摩托赛车制造商工程师RogerSutter先生解释到,对于我们最大的挑战莫过于如何在保证赛车强度、速度、安全的同时车身更轻。“对于重量我们必须计算到克”其补充道。为了达到此种平衡,使用钛合金制造摩托赛车将是大势所趋。“钛兼具良好的刚性及轻质的优点,但是轻质金属是属于较难加工材质,如何找到可以高效加工此材料的配套工具对于我们来说是一大难点。”瑞士KAISER精密刀具生产总监HansueliLooser先生一旁补充道,“我们从客户那也越来越多的收到有关加工钛合金或铬镍铁合金的投诉,客户抱怨刀具使用寿命是如此之短,实在令人无法接受。”“导致这个结果的主因是加工过程中产生的振动,事实上,解决方法很简单,”HansueliLooser先生说道,只要正确地将刀具与切削液完美结合,在加工钛合金等难加工金属时,便能延长刀具寿命,并缩短加工时间。即选择防振刀具,找到最佳刀片,便可减少摩损,而选择正确的钛合金加工切削液进行加工冷却,可以最大程度地减少摩擦力的产生、提高加工质量。
迄今为止,在钛合金加工中,甚少有相关的研究,所以很多制造商虽有相同的问题,但对此毫无解决之策:
其实,瑞士巴索润滑有限公司在此领域已有研究。对于制造商而言,刀具及金属切削液的费用只占一台新机床的极小一部分,因此制造商不会专注于金属切削液对于不同材质工件加工与刀具的巨大影响,也很容易低估正确的切削液对于工件加工的影响,更有甚者,他们认为切削液只是切削过程中增加企业加工成本的魔鬼。巴索瑞士润滑有限公司技术中心总监ChristophWüthrich先生强调,在此行业,切削液的选择至关重要。
巴索技术中心
让我们走进设立于瑞士Hasle-Rüegsau巴索总部的技术中心,它将为您阐述金属切削液在加工过程中的重要性以及对于机械加工工艺的影响。技术总监 ChristophWüthrich先生介绍到,在300平方米的中心,巴索公司需要根据客户的加工工艺及工件进行针对性的测试,此类研究测试就如同“在草剁中寻觅一根针”般艰苦,因为不同性能的金属切削液由不同的添加剂配制而成。
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