一直以来，航空工业不仅是一个国家科技水平、工业基础和国家综合实力的重要标志，更是国家安全和大国地位的重要战略保障。近年来，随着我国航空工业的快速发展，对高档数控机床、高效刀具、精密量仪等设备仪器的需求量大幅增加。

近年来，我国航空工业发展十分迅速，突破了全球性的技术封锁和一大批核心技术，成功跻身于能够系列化、信息化、体系化发展航空装备的国家行列。为了缩短与国际先进航空工业国家的技术差距，加快推进我国航空发动机行业的发展，我国也推出了多项政策和鼓励措施。据专家透露，未来，国家将在该领域投入千亿规模的资金支持关键技术的研发，以及基础理论体系研究，目标直指2030年实现先进航空发动机的自主研制和生产。

为了助力我国航空工业的快速腾飞，于2014 年6月18~22 日召开的第十二届中国国际机床工具展览会（CIMES2014）将展示目前机床行业服务于航空工业的最新产品、技术和解决方案，为进一步提高我国航空工业的发展水平提供更加可靠的保障。

实际上，在快速提高我国航空工业发展水平的过程中，机床工具等母机行业加工设备能力的提升和制造技术的发展可谓功不可没。由于航空制造业加工材质多为合金、复合材料，且以大型、精密零部件为主，代表了现代制造技术的最高水平。因此，航空业对机床设备的要求之高几乎涵盖了现代机床的全部成果，包括高速、精密、高效、复合数控机床、五轴加工中心等关键制造装备，以及现代高效刀具。

据CIMES2014主办方介绍，展会现场聚焦了机床行业最新技术成果和发展趋势，汇集包括德马吉森精机、GF加工方案、埃马克、斯达拉格等优秀国际机床企业代表，他们都展示出在航空工业有着先进、成熟应用的高精尖产品。GF加工方案带来5台机床参展，在现场，其通过加工演示、产品介绍等方式，充分展示其在航空航天领域零件加工的专家解决方案。

美国哈斯机床也在CIMES2014期间， 以600m2的超大展位内展出品种齐全的数控机床，包括车削中心、立式加工中心、卧式加工中心等，强大的阵势旨在向外界传递哈斯对于打造“智造未来”的实力和决心。

德马吉森精机也带来其在航空工业有着广泛应用的CTX beta 2000 TC是CTX TC经典系列中的最新机型，它能方便地对最大车削长度2m 的工件进行完整加工。该机突出特点是它的超大加工区，最大工件可达550×2050mm，同级别中最大的Y 轴行程300mm并能用中心架加工最大达350mm的工件。

除了有多家企业重磅推出与航空工业相关的众多机床展品之外，CIMES2014 还主办了中国航空先进制造技术论坛、中航系统采购商大会等多场专业、丰富的会议内容。希望为中国航空工业带来一次技术的盛宴。

CIMES2014将展示目前机床行业服务于航空工业的最新产品、技术和解决方案，为进一步提高我国航空工业的发展水平提供更加可靠的保障。