随着全球工业转型步伐加速，智能制造已经成为世界工业强国不约而同的发展方向。而当前，我国正处在工业化高峰期，同时又面临着工业转型和追赶先进的双重使命，发展智能制造成为我国由工业大国转变为工业强国的必然选择。

新华社记者刘开雄、赵晓辉

北京(CNFIN.COM / XINHUA08.COM)--随着全球工业转型步伐加速，智能制造已经成为世界工业强国不约而同的发展方向。而当前，我国正处在工业化高峰期，同时又面临着工业转型和追赶先进的双重使命，发展智能制造成为我国由工业大国转变为工业强国的必然选择。

工信部部长苗圩10日在“智能制造试点示范项目经验交流会”上指出，智能制造是实现产品和装备创新的主要手段，是制造过程优化和敏捷化的核心技术，也是生产模式和产业形态重大变革的重要推动力。智能制造正成为产业发展和变革的重要方向，将引发制造业革命，并重新构筑全球制造业竞争格局。

10日当天，工信部公布了2015年智能制造试点项目名单，全国有46个项目入选，涵盖了从食品工业到资源开采，从工业制造业到消费品制造业等38个行业，分布在21个省市自治区。

当前，新一代信息通信技术和工业融合发展呈现新趋势，智能制造日益成为未来制造业发展的重大趋势和核心内容。世界主要发达国家已经纷纷在这一领域加紧布局，比如德国工业4.0、美国工业互联网等。

事实上，我国在今年也提出了“中国制造2025”战略规划，并确定将智能制造作为切入点和突破口。今年年初，工业和信息化部确立了智能制造试点示范专项行动，作为实施转型升级“6+1”专项行动的一项重要内容。

苗圩指出，智能制造是基于新一代信息通信技术的新型制造模式，最突出的特点就是能够有效缩短产品研制周期，提高生产效率和产品质量，降低运营成本和资源能源消耗;基于互联网的众创、众包、众筹等新业态、新模式，对传统的管理理念、生产方式和商业模式带来革命性、颠覆性影响。这对于我国推进传统产业改造提升和新兴产业发展壮大具有重大意义。

“同发达国家相比，我们在这方面还有很大差距，但也有自己的优势，完全可以后来居上，实现跨越式发展。”苗圩表示。

不过，我国发展智能制造也面临自己的“痛点”，尤其是大批的中小型企业，它们在推动智能制造发展上最大的困难就是技术方案风险较大，项目投资规模较大，往往超过了企业的承载能力，企业陷入进退两难的困境。

“主要原因是智能制造方面的核心技术、标准和平台缺失，我国智能制造生态系统尚未形成，”北京和利时系统工程有限公司副总裁史洪源指出，我国很多方案服务商，重复开发底层技术平台，不仅成本高，而且方案水平参次不齐。而大量的中小企业要求投资回收期短，升级改造投资规模较小，如果采用国外技术平台，投资高，而且也不利于产业安全。

潍柴动力有限公司党委书记王勇指出，当前，支撑车间智能化的核心生产装备多为欧美日所垄断，工业系统底层的解析与控制尚有困难等等，这些问题”单靠一家企业很难解决，需要依靠整个行业的共同投入，建议国家给予一定政策支持，包括组织相关软件企业、装备企业、高校院所成立联合项目组，共同解决。”

据了解，今年6月，财政部、工业和信息化部启动了智能制造专项，重点支持智能制造综合标准化试验验证和智能制造新模式应用，共安排立项93个重点项目，总投资110.8亿元，其中中央财政资金21.5亿元。同时，启动智能制造工程论证工作。智能制造工程实施方案作为中国制造2025“1+X”规划体系的重要组成部分，目前已开始组织国内相关机构的专家进行编制。

苗圩透露，通过研究论证，要进一步明确未来5-10年智能制造工程实施的总体要求、主要目标、重点任务、实施方式等内容，争取今年年底前通过国务院制造强国领导小组审议并发布实施该方案。