作为汽车生产制造的主机厂商，北京宝沃汽车有限公司最直接用到的数控设备是冲压零部件追加工使用到的激光切割机床，在智能化概念成为焦点话题后我们在选用此类生产设备时，除了考虑高精度、高效率和高性价比以外，还关注设备是否能够互联互通，是否保留了持续升级的可行性。互联互通主要指机床联网，进行远程控制和推行无人化操作;持续升级主要从性能发展方向和功能发展方向进行优化。性能如高速高精高效化、实时智能化，功能如科学计算可视化、插补补偿多样化和工艺参数选取智能化。

随着汽车产业的迅速发展，对汽车复杂关键零部件的高效、高精度、高稳定性加工成为缩短产品生产周期、提高企业效益和竞争力的有效措施。数控加工技术可便捷实现复杂汽车零部件的快速成型制造，与此同时数控技术中心的虚拟制造技术、柔性制造技术、集成制造技术都在现代汽车加工制造业中得到了广泛应用。对于手工生产制造而言，数控技术为实现汽车零部件制造的规范性和标准化，提高国产汽车零部件生产质量和实际装备率奠定了基础。数控技术可为汽车关键零部件制造提供成套的自动化解决方案，基于工业互联网和加工过程大数据的监控以及远程服务接受加工数据，随后进行虚拟加工及程序代码检测，接下来利用数控系统的加工状态自感知、自学习、自适应和自优化功能实现工件的高质量加工，随后利用工业机器人和数控在线批量化检测方法实现数控机床在汽车关键零部件的高效柔性加工与批量化制造中的广泛应用。

我们的激光切割设备中目前采用的数控系统是德国的Siemens 840D系统、德国YLS-1000激光器、英国的PEPS编程软件、美国的R71U-A10-272空压机及大族的W4525T三维五轴机床。以公司冲压覆盖件孔加工为例，该零件要求最高的定位孔精度为0～0.1 mm，应用该激光设备可以轻松做到±0.03 mm的精度控制，完全满足使用要求;同时最大运行速度为35 m/min，切割孔无毛边、无烧伤等不良产生;CNC原装进口Siemens 840D控制系统，功能强大，能满足各种板材的加工(如0.5～8 mm的各种普通碳钢、不锈钢等)，其AC伺服电机惯量小，动态性能好，我们在2016年初二期规划时开始考虑引进该相关智能化产品，并已在2017年中旬投入使用。

以软件编程为例，编程软件空间坐标在与实际坐标转换过程中，往往需要将机床现场选取的参考点坐标信息输入到PC编程端，才能生成正确的程序，这中间就需要编程人员反复去现场采集参考点数据，操作性过程稍显繁琐。如果系统设备产生的数据信息在与PC端衔接、传递方面联网共享，就可以减少操作步骤，节省时间达到提高效率的目的。

未来，智能化数控系统或数控机床将在几个方面深刻影响制造业：原料采购变得精准，产品设计更优化，订单处理有预测能力，营销客户更精准，仓储物流智能化，B端零售畅通无阻。未来几年大数据会越来越多地以创新的形式存在，并在以前无法想象的领域中使用，成为企业业务发展的强大推动者，对于企业来说，利用大数据分析平台和解决方案有助于企业更好的发展业务，助力企业登上更高的台阶。

未来在选择加工设备时，不同品牌间的系统排他性易导致联网后基础参数数据无法兼容，企业在引进新设备时应尽量选择同品牌、同系统的设备，同时选择更强大的处理系统，保留拓展更新的可能性。