在传统的缸体类工件内孔加工中，多数使用三爪卡盘对工件进行装夹定位，这种卡盘不需要自己设计;但由于刹车主缸体加工机床的进给动作是夹具带着工件一起做往复运动来完成的，同时磨头在缸体孔内进行旋转加工来完成主运动，就不能使用三爪卡盘对工件进行加紧。如果夹具动力装置使用液压或气动夹紧，这样夹具所占据的空间比较大，而且维修不方便。

为此，设计一套专用夹具，这套夹具占据空间小，使用灵活，高效，快捷，提高了机床整体的经济性和协调性。

夹具前体和后体一起对工件进行轴向定位，夹具前体位置可以进行调节以适应不同长度尺寸的工件;左侧的挡块对工件起到径向定位和夹紧的作用，消除工件加工过程中由于摩擦力产生的扭矩，挡块的位置在一定范围内可以进行调节以适应不同尺寸的工件。工件加工过程中，夹具后体带着夹具前体和工件一起做往复进给运动。

刹车缸体加工设备的夹具体结构由夹具后体、挡板、工件、夹具前体、挡块、连杆和挡块组成。利用三维软件Pro/E对这些部件进行实体建模，建完部件实体模型以后，利用Pro/E软件的装配模块对建好的夹具部件实体模型进行装配，得到一个完成的夹具体实体模型。