若在加压作业和车体装配过程中检查单个汽车零部件和零部件装配的典型规划步骤，则显而易见的是，不仅在开发验证技术概念阶段，其实早期计划阶段会对项目的成功和质量保证起到非常关键的作用。此外，生产工艺早期阶段固定的参数对成型、功能、成本、质量和所需启动时间来说至关重要。一旦证明所需成型细部具备技术可行性，则下一步骤通常是要规划首次对技术和成本参数进行预估。基于现有的单独零部件或装配件数据设计首次的数量。

汽车行业独立零部件或装配件生产，需要估计规划阶段的技术和经济项目参数。Hemplannerplus（高效包边工艺规划软件）如今提升了此点

例如，典型值为工具和设备的投资规模、独立零件和装配件的生产时间及部件运输所需容量或生产区域所需空间。项目负责人通常使用该信息总量来协商实现整体项目可行性涉及的必需预算。

选择适当参考部件作为规划辅助设备，这一点极其关键。尤其是可从其得出部件装配的经济参数。因此，通常使用若干不同的参考部件代表并评估技术可行性、安装使用、工具和设备投资及目前规划中的部件物流需要。任何情况下，必须根据已经完成的追溯性信息进行规划，从而从技术性和经济性两方面验证车辆项目。

参考部件成本规划有助于策划人评估整体项目的盈利能力

参考部件作为规划辅助设备

在此程序中显而易见的是，规划或质量直接取决于未来部件和相关参考部件的一致性。

一方面，由于技术原因，当前部件或装配件和选定参考部件之间的差异，会影响规划的准确性;任何必需概念的变化都会导致参考部件规划细节的逻辑变化。另一方面，规划质量取决于参考部件成本文件的准确性。但策划人通常不会得到直接成本数，如工具和设备机构的真实成本。任何参考部件评估可获得的唯一依据是，策划人与工具或设备供应商之间协商的价格。若所需变化涉及正在制作的工具和设备，则不同组织单位需要进行协商。因此，策划人唯一可直接获得的是不是特别明确的协商结果。

凭借Autoform-Hemplannerplus，可扩展初期研究提高独立部件和装配件的规划质量

可在Hemplannerplus中制定出整套折弯概念，不仅包含决定滚轮或机床折弯或两者结合，而且也包含详细的工艺步骤问题

即使在项目早期，该软件展现其在凸缘和邻近区域容易完全并出现裂缝的有效结果

最后，市场需求波动影响规划质量。根据市场情形，策划人可获得的参考，如所需工具和设备投资可代表短期最低运行、最优运行和结算价格之间的最多元价值，结算价格表示充分利用供应商能力创造的极高利润。由于策划人与工具或设备供应商之间协商使用的数据始终反映当前全球市场环境，因此，很难通过反思参考部件断定规划时的市场条件。

就规划质量而言，可总结出技术和财务问题的不确定性导致规划差异。尤其就已表现和预计的规划结果和参考结果之间，技术上可描述的差异而言，组织设置运行程序通常采取预防措施。

一般而言，在利用有限元法(FEM)进行成型分析领域，具有扎实经验的专家拟定了初次估计组件或装配件草图(A级表面)的技术可行性。目标是，除显示概念的可行性之外，避免与采用选定参考部件的部件或装配件在部件工具套和装配设备投资和生产时间表方面产生较大的系统差异。直至目前，其特别应用于深拉和后成形操作和单个组件切边。之前这种技术问题主要忽略了装配相关见解和经验。造成此现象的原因是缺乏适当的有限元软件。

扩展初步研究，提高规划质量

Autoform凭借Autoform-Hemplannerplus，通过面向用途的初步研究扩展提高部件和装配件的规划质量，提供了一种方式。可从现存和广泛数据包中继续无缝操作使用软件，Autoform释放装置R6可获得其特征。原始设备制造商组织、原始设备制造商和工具及设备供应商之间可使用该方案。但是必需输入数据，如必需切边和凸缘形式的组件外部几何结构，一旦获得规划许可，则通常可获得必需切边的组件内部结构。

此时则可制定整套折弯概念。其不仅包括确定滚轮或机床折弯或两者折弯原则，同时也包括详细的流程步骤相关问题。例如，该问题可能关系到将凸缘段分配给折弯部件，如折弯滚轮或其他工具部件设计。若滚边，则其系指滚轮几何结构。也可证明在此流程中需要何种程度的夹紧设备和辅助。因此，软件在项目早期可展现其在凸缘和邻近区域容易出现裂缝的有效结果。早期也可获得装配件回弹信息。显示折弯导致的故障。相关规划阶段可记录流程和安装必需纠正措施。

概念复杂性具体化

一旦提前规定生产流程技术特性(包括折叠装配件技术特性)，则可选定相关参考部件。因此现在将概念复杂性大幅度真实化。这意味着可声明所需设备性质。并能可靠估计投资、生产和处理时间、生产占地面积要求和物流量。此外，可做出更深远的预测，从而能够更广泛地使用参考部件。例如，折弯流程具体生产时间能精确确定。可能基于计算机辅助设计数据的早期折弯仿真结构可用于规划装配设备和设计独立部件。因此，由于技术限制，新款软件大幅降低了以前规划的不准确性，从而优化整体规划质量。

可以想象，Autoform-Hemplannerplus可用于控制单独部件规范和相关工具版本的技术升级。也可进一步展望未来。概念阶段后的验证阶段，计算折弯时可考虑独立部件成形记录。同时也可预见，概念模型(Quickhemming，快速卷边)随后将扩展形成综合验证模型(Advancedhemming，预先卷边)。为此，以满足以下要求的方式执行Autoform-Hemplannerplus方案——典型装配件折弯流程仿真可直接耦合至外部部件的成形流程，或互相隔离。在互相隔离的情况下，通过辅助储存管理器文件格式的帮助，可将成形仿真结果转入仅针对折弯且同时进行的研究。