五轴卧式车铣复合加工中心KTX1250TC

产品特性：

五轴卧式车铣复合加工中心为动柱式结构，单摆直角头、双工件主轴,可选中心架或下刀塔配置。整机采用斜床身结构，排屑效果更好，大部分管线都在床体内部通过，安装方便，节省空间，外部整洁美观。

本机床具有更大的作业空间，更小的干涉，更强的切削刚度，更紧凑的安装空间；保证切削的稳定性采用八角滑枕整体结构，八角滑枕整体结构应力分布更均匀，刚性更好；工件主轴采用横跨式结构，便于中心架移动到卡盘左端，便于加工盘类工件；刀库采用圆盘方式，占用空间小，换刀速度快；为了获得更大的作业空间，采用超紧凑型铣削主轴，总长度450mm；B轴摆动角度为±120°，共240°。

创新点：

机床整体结构设计合理，采用高性能铸铁材料，有良好的静态、动态热太刚度，床身采用箱型结构设计，合理布筋，厚筋板，提高床身承受的静、动能扭曲及变形能力，床身安装高刚性滚柱滑块线轨，确保机床高精度和高稳定性，机床整体响应速度快，能够高速高精度的加工。

1、高刚性、高精度B轴结构

B轴采用高精度高承载转台轴承结构，力矩电机直驱，B轴达到0.001°高精度分度,B轴可动范围±120°。

2、铣削主轴

采用超短电主轴，主轴鼻祖端面到主轴后端面距离缩短至450mm。主轴转速最高可达12000r/min,并可配备了电主轴热伸长监测、振动监测、中心出水、车铣复合等选配功能。同时根据市场需求进行系列化产品的延伸。

3、车削主轴（第1主轴和第2主轴）

强力、高精度内置车削主轴

内置主轴电机与齿轮、皮带传动彻底消除了振动，可以获得更高的旋转速度、良好的加工面，结构简单，高可靠性。

KTX1250TC搭载的车削主轴是高扭矩、高刚性车削主轴、借助超高能力可以缩短加工时间。

4、高精度C轴结构

采用刹车盘式夹紧机构，依靠强力、均匀、保持力高的夹紧方式，带来超高的形状精度。

采用直驱技术可以获得高精度定位精度，第1主轴和第2主轴最小分度单位可达0.001°。

5、下刀塔

采用12工位VDI40接口动力刀塔，可以将同一刀具用于第1主轴和第2主轴任一侧的加工，可以实现B轴与任一工件轴加工、刀塔与另一个工件主轴同时双通道加工，提高机床使用率。

旋转刀具动力采用高速直驱内藏式电主轴技术，最高转速可达10000r/min,可以大幅提升材料去除效率，低磨损电机，无传动机构，发热少，无齿轮传动，工作平稳，刀具最大扭矩可达21Nm。

刀库升级为36位一体式盘式刀库，采用与水平呈40°夹角的安装方式，节省了空间，换刀速度更快。升级刀库为自主开发，可以降低费用，老款机床刀库全部为链式刀库，链式刀库安装送刀机械手，换刀过程步骤多，时间长，结构复杂，可靠性低，换刀时间缩短至2.5秒。

刀库采用盘式刀库，标准配置刀库有36个刀位，刀柄接口为HSK-A63，刀库与床身水平呈40°夹角，节省空间，主轴主动拾取刀具方式，换刀速度更快。为了满足多刀具刀库需求，可选配48、60、80、120把刀链式刀库，链式刀库采用机械手式换刀代替主轴拾取式换刀。

适用范围：

适用于船用汽车曲轴、航空航天整体叶盘、涡轮转子、发电设备的汽轮机叶片类零件，船用汽车曲轴类、汽轮机叶片零件的高效精密加工，平均加工效率比其他结构的五轴机床高30%以上。