对于韦梅芳来说，几十元一台的汽车真空泵，或许算是小产品;但只要有梦想，它完全能托起高科技和大产业。这是企业家版的“心有多大，舞台就有多大”。专注与创新让企业赢来了新的发展。

韦梅芳是江苏梅花机械有限公司董事长兼总经理。10月15日下午，他领着记者参观公司刚启用不久的新厂区。“这是从台湾引进的多工位泵体加工组合机床，性能国际领先!”“这是我们自主设计装配线，填补国内空白!”生产车间内机器轰鸣，韦梅芳如数家珍。

在同样是国内唯一的汽车真空泵试验评价中心，一台新研发成功的真空泵，静静躺在试验台上，这是主机厂的定制产品。今年8月，江西五十铃汽车公司主动找到梅花机械，邀请其参加一款真空泵的竞标。按照对方的技术要求，梅花机械很快拿出设计方案，并在最后报价的情况下一举中标。紧接着上个月，江铃汽车公司也为一款福特全顺商用车的真空泵，慕名上门……

梅花机械位于丹阳市延陵镇，去年年销售3000万元不到，属中小企业。是什么让五十铃、福特这样的大牌车企，放下主机厂惯有的架子，纷至沓来寻求合作?韦梅芳给出的答案是：专注与创新。

1999年，当时还在一家镇办工厂任副厂长的韦梅芳，去远在江西的亲戚家做客。一次偶然机会，他得知江铃汽车厂需要配套真空泵，沉睡已久的创业念头随即被唤醒。找来一只旧真空泵，懂得一些机械原理的韦梅芳便自行研究起来。11个月之后，一份手工绘制的产品设计图交到江铃公司，最后居然审验合格。次年，梅花机械成立，韦梅芳开启了汽车真空泵的专业生产之路。

彼时，真空泵主要用于柴油动力的汽车，属于汽车制造中一个不被重视的零部件。“大厂家顺带生产，小作坊零打碎敲，像我们这样上规模的专业厂家，国内微乎其微。”韦梅芳说，很多企业可能看不上真空泵这样的小产品，但梅花机械却立志把这一小产品做到极致，成为细分市场中的No.1。

为此，创业14年来，梅花机械一边做精产品，讲求“质量就是生命”;一边注重研发，紧扣市场最前沿产品不断推陈出新。虽然只是中小企业，却和哈工大、清华大学等高等学府展开产学研合作，每年研发费用超过销售额的12%。目前，梅花机械开发生产的汽车真空泵达到280多种，其中新能源电驱动真空泵入选国家火炬计划。

韦梅芳表示，注重研发创新的好处一是永远不会被市场淘汰，二是能始终保持企业利润空间。“一台普通真空泵只卖五六十元，但一台新品的售价却在150元以上。”不过，最终确保梅花机械行业领头羊地位的，却是其为行业定标准。

汽车真空泵过去很多年一直没有行业标准，产品只要符合客户要求即可。2008年，趁国家大力推动标准化建设之机，梅花机械主动向国家标准化管理委员会请缨，制定汽车真空泵的行业标准。经过数年努力，去年10月17日，经国家工信部批准，梅花机械负责制定的“汽车真空泵性能要求及台架试验方法”行业标准通过确认正式颁布，并于今年3月1日实施。

制定了行业标准，梅花机械声名远播。同时，该公司又围绕行业标准，建设了国内首家汽车真空泵试验评价中心，不久将面向市场提供真空泵的实验和检测服务。由此，梅花机械又向“制造业服务化”迈出坚实一步。

如今，随着真空泵在各种类型的汽车上广泛使用，同时相关禁令取消，合资品牌汽车基于成本竞争考虑，全面在国内采购零部件，梅花机械将迎来更大发展机遇。