“形似飞龙，神似金凤，一股清风，让人情钟；品质代言，纯正血统，国人骄傲，‘复兴’降生。”这是互联网上网民对于“复兴号”动车组诞生的感叹。就在上个月，中国铁路跨入新的纪元，具有完全自主知识产权的中国标准动车组“复兴号”在京沪高铁正式双向首发。

回想“复兴号”的发展历程，从2012年方案设计到如今的正式投入运营，“复兴号”的孕育过程其实是中国装备制造业由原来的“中国比照”到“中国制造”与“中国创造”，直到现在“中国赶超”的一个真实写照。相较于国产数控系统是不是有着些许的似曾相识之感？的确，现阶段的国产数控系统已处于“中国制造”与“中国创造”阶段，虽说国产数控系统的发展速度大不如“复兴号”来得快，但它们本质上都是“中国造”。

提起“中国造”数控系统便不得不提前不久出炉的“换脑工程”，一方面出于产业安全、经济安全和国防安全的考虑，另一方面出于尽快缩小与国外先进水平之间的差距。正由于国产数控系统的高性能、高性价比以及“换脑”过后的良好反响，“换脑工程”正进行的如火如荼。但不可否认的一点是，相较于引领技术发展潮流的国外高端数控系统，依旧有着晋升的空间。

血统纯正的“复兴号”的诞生将世界高铁升级到了一个新的标准，这是一个质的转变，是一个里程碑式的突破。而国产数控系统又何尝不想如此？现如今，在中国制造2025等一系列政策东风的影响下，以及民族工业的振兴，相信“中国造”数控系统实现“中国赶超”、助力全面步入中国制造2025的未来就在不远处。