格林海尼兴(Grünhainichen)是德国厄尔士山脉(Erzgebirge)地区一座宁静的小城,是当地木制艺术品中心之一。说到格林海尼兴,就不得不提起Wendt & Kühn,一家以精湛的传统木雕工艺而闻名的企业。不过近几十年来,还有另外一个名字让格林海尼兴人引以为傲,那就是Bäringhaus & Hunger 。
Reiner Hunger 作为Hunger家族的一员,没有选择到造纸厂或木制玩具厂工作,而是来到一家为传统铣床提供维护和大修服务的金属构件公司。直到1990年以后,他依然坚守在金属加工行业。后来,他在Gerd Bäringhaus的鼓励下成立了自己的公司。Gerd Bäringhaus 来自西德的哈根市,多年来一直是Hunger家族的好朋友。1991年,Hunger计划转向供热行业谋求发展。彼时,Bäringhaus已是一家刀具制造公司的老板,他说服了Hunger,和他共同创办一家金属加工公司。
从轮毂垫片做起
“我们开始做代工的契机来源于汽车零部件供应商D&W的第一笔订单,他们询问我们是否能生产各种汽车用的轮毂垫片。”公司创始人的儿子Matthias Hunger回忆说。现在,他和弟弟Sebastian Hunger共同管理这一家族企业。这笔轮毂垫片订单成了公司发展的第一步。这家位于萨克森州的公司将预加工垫片打包交付给 D&W。
“不过,这是一项纯季节性业务,无法使我们的产能满负荷运转,”Matthias Hunger介绍说,机械发烧友一般在冬天对汽车进行维护保养,在夏天开着调试好的汽车出去看演出。因此,他们发现整个夏天数控机床都无处可用。
图1 轮毂垫片
起伏不定的机床利用率
就在成为代工厂短短几周后,用户的季节性采购特点显现出来,提高机床利用率的迫切愿望成为该家族企业发展的驱动因素。1991年年底时,Bäringhaus &Hunger仅有3名员工,工作场地是从一家造纸厂租来的车间;而在三十年后的今天,公司已经拥有120名员工,生产面积超过5000 ㎡。
“我们所在区域的所有空间都得到了充分利用。除了道路和河流之外,我们把每一寸可用的土地都建成厂房,”在被问及有关进一步扩建的问题时,Matthias Hunger 解释道。他的弟弟Sebastian Hunger补充道:“我们的情况一直不稳定。机床处于满负荷状态,有时是因为部分订单持续数年,以确保机床的利用率。尽管如此,我们仍然必须积极回应用户的询问,并且一定要保持灵活性。”
Sebastian Hunger表示,他们距离斯达拉格集团旗下的海科特凯姆尼茨工厂很近,在几年前选择了斯达拉格的加工中心。全新的紧凑型机床满足了他们所有的需求,这些机床能让他们在最小空间内以安全的方式生产足量产品,而不必为此作出任何妥协。除了应用领域的灵活性外,单位面积产能也是成功的关键。
图2 Matthias Hunger与Sebastian Hunger探讨问题
良好的投资回报
继2014年购入一台海科特HEC400D后,Bäringhaus &Hunger在过去五年中又接连添置了5台全新的海科特H50机床。作为一家代工厂,他们看重的不仅是占地面积小的特点,他们认为从机床制造商那里采购全套交钥匙技术方案,包括夹具等至关重要。
“我们获得了一台可直接投入生产的机床,包括具体项目所需的应用技术、夹具和CPK测试。我们从斯达拉格一站式购齐了所有需要的,并且可以肯定他们能高效完成的工作任务,”Matthias Hunger解释道,对于他们来说,使用标准机床生产非常重要。因为这样可随时快速扩展、更换或切换工件,让工作计划更可靠。基于这些条件,他们能从斯达拉格获得良好的投资回报。
展望未来
Sebastian Hunger认为,厄尔士山脉地区的熟练工人短缺问题着实令人担忧。他们越来越难找到有毅力、有抱负的年轻人。现在应届生择业的想法和以前完全不同。但是,能留在我们这里的少数人才,无论是培训生还是青年技术人员,都非常希望使用全新海科特H50工作。他们发现,海科特H50清晰的人机界面配合大尺寸触摸屏更容易操作,不像老式机床那样需要进行复杂且繁琐的输入。有了上述这些条件,代工厂也向自动化迈进了一小步。即使必须考虑到零件范围变化所带来的影响,Bäringhaus&Hunger仍然确信逐步提高自动化程度将是一个必然趋势。同时, Matthias Hunger对未来方向是非常坚定的,他表示,公司已经实现了车削工艺的自动化,并将很快推进铣削工艺。随着加工周期越来越短,以及人员短缺问题日趋严重,如果不这样做,将来若想使机床得到合理应用只会越来越难。
图3海科特HEC400D加工中心
保持乐观
最后,可以肯定的是,通过使用可靠的标准机床实现灵活生产是Bäringhaus& Hunger成功的秘诀。另外,兄弟俩在经营公司时所抱有的积极乐观的态度也功不可没。Sebastian Hunger总结道:“我们对未来充满信心。无论是新冠疫情还是威胁到当前业务的电动汽车领域,我们都会沉着应对。一直以来,每一次被取消订单,我们都会进行反思,这让我们最终赢得更多的新订单,未来我们也将一如既往地坚持下去。”
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