在过去的一年里,PREMEX已经加工了125,000吨硬质合金,生产出250万件高质量的各类精密刀具棒料。这种多样化的生产能力在业界是独一无二的,使得PREMEX能够满足不同客户对精密刀具的多样化需求。
作为硬质合金半成品的生产商,PREMEX每年处理约65,000份订单,其生产组织方式严格遵循质量、交货可靠性和灵活性的最高标准。为了满足汽车、机器人和航空航天等领域日益增长的需求,PREMEX需要最先进的坯料加工设备,特别是在车齿加工等特殊领域。
ANCA作为一家车齿刀磨削核心技术领域的制造商,其产品和技术正好满足了PREMEX的需求。这将方便我们进入车齿刀领域。
PREMEX 有限公司总经理 Marc Huser
PREMEX GmbH的总经理Marc Huser表示:“我们将自己视为硬质合金制造商和刀具磨削车间之间的纽带,并致力于不断扩大我们的领先地位。这一切都基于一支能干、积极进取的员工队伍、日常践行的精益理念以及始终如一的高质量标准。”
"我们的核心要求,同时也是我们的显著特点,就是我们能够快速、完美地满足每天大量的咨询和各种要求。我们进入车齿刀领域与此完全吻合,"Huser 解释说。
有鉴于此,PREMEX 公司投资购买了一台来自 ANCA 公司的 CPX 毛坯加工设备,这台设备不仅在总体上提高了生产的灵活性,而且还为齿轮切削的专业化生产铺平了道路。
ANCA CPX Linear 专为棒料加工量身定制
"与 PREMEX 一样,ANCA 也是一家以创新和市场为导向的公司。我们的 CPX 是在与用户的对话中开发出来的,用户强烈要求我们为他们量身定做一台坯料加工设备。ANCA 产品经理 Santosh Plakkat 说:"生产率、质量和人体工程学是开发的核心,因此这款功能强大的机器已经广泛配备为标准配置,即使在无人值守的情况下也能确保高度精确的生产结果,以及较高的工艺和运行可靠性。"我们专有的 BlankX 软件、MTC(电机温度控制)和自动圆盘磨损补偿等标准配置使 CPX 成为任何生产操作的资产。
在生产过程中进行闭环测量是生产车齿刀的一个决定性环节,以确保质量和避免废品。
Huser对与ANCA的合作表示满意:“CPX具有良好的去除率和较高的装载能力,是我们业务的真正资产。得益于友好的用户界面,我们的磨床工人能够在很短的时间内熟悉并有效地使用该产品。ANCA团队在支持我们的过程中始终表现出极大的动力和兴趣。”
ANCA 齿轮切削刀具产品经理 Vadim Zaiser 强调了这种积极主动的态度:"正如 CPX 是对毛坯制造商需求的回应一样,我们也关注了齿轮切削刀具领域。这里的发展与最终产品要求的变化有关,我们希望开发出一种解决方案"。
在汽车工业(尤其是电动汽车的行星齿轮)、航空和机器人等行业,齿轮的制造要求日益严格,车齿技术已成为首选的齿轮切削方法。这种技术能够对复杂易干涉齿轮轮廓和多齿同时高效加工,大量用于加工内齿圈和轴,因此需求量持续增长。
车齿刀是许多行业日益需要的齿轮切削技术,它是加工复杂内齿轮和易干涉齿轮副的最有效方法。
作为硬质合金半成品的领先制造商,PREMEX敏锐地捕捉到了这一市场趋势,并迅速调整策略,为精密工具行业提供高质量的坯料。PREMEX的总经理Marc Huser表示:“车齿技术是目前我们市场上最令人兴奋的细分市场之一。我们很高兴能利用ANCA的专业技术,为这一领域提供高质量的坯料。”
Huser进一步解释说:“作为硬质合金半成品制造商,我们对齿轮切削市场非常感兴趣,因为我们的核心产品组合非常适合生产用于制造齿轮切削行业各种模块的坯料。通过与ANCA的成功合作,我们现在能够为齿轮切削刀具制造商提供优质的坯料。”
PREMEX与ANCA的合作不仅提升了其在齿轮切削领域的市场竞争力,也进一步巩固了其在精密工具行业的领先地位。Huser对此表示满意:“得益于ANCA与PREMEX GmbH在车齿领域成功完成的项目,我们现在能够为客户提供更全面、更高质量的服务。”
Marc Huser与 PREMEX 销售工程师Dennis Roser在 ANCA CPX前合影
展望未来,随着电动汽车、航空和机器人等行业的持续发展,对齿轮切削技术的需求将进一步增加。PREMEX将继续紧跟市场趋势,不断提升产品质量和服务水平,为精密工具行业提供更优质的坯料和解决方案。
文章来源: 昂科机床
图片来源: 昂科机床
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责任编辑:朱晓裔
审 核 人:李峥
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