MAG IAS GmbH / VDF Boehringer
印度作为世界上发展最快的经济体之一,交通网络升级是其基础设施战略的核心。随着人口增长与城市化推进,现有铁路已无法满足需求,印度政府正全力推进高速铁路建设,并响应“在印度制造”倡议,将“高铁自主化”列为核心目标,推动铁路核心零部件本土生产,减少进口依赖。在此背景下,印度Jupiter Tatravagonka Railwheel Factory Pvt. Ltd.(JTRWF)在奥迪沙邦库尔达兴建新工厂,专门致力于火车轮对的国产化生产,此举不仅填补了印度在高端轮对制造领域的空白,更成为印度铁路产业自主化发展的重要里程碑。

MAG IAS GmbH(MAG)作为友嘉集团(FFG)旗下公司,为印度Jupiter Tatravagonka Railwheel Factory Pvt. Ltd.(JTRWF)交钥匙交付一条火车轮对轴生产线。
为确保新工厂能够达到国际先进生产水平,JTRWF经过严格筛选,最终选择与德国MAG公司携手,由后者提供一条交钥匙式的火车轮对轴生产线,助力其实现轮对国产化的战略目标。
这条高度自动化的火车轮对轴生产线,设计年产能6万根轮对轴,将安装在JTRWF位于奥迪沙邦库尔达的新工厂内,投产后将大幅提升印度本土轮对轴的供应能力。作为行业领先的交钥匙解决方案提供商,MAG公司充分结合自身在机械制造领域的技术积累和项目经验,为该项目量身打造了一套集加工、检测、监控于一体的完整解决方案,确保生产线的高效、稳定、可持续运行。
该交钥匙解决方案的核心,是一套基于尖端制造技术的全套加工与检测线,涵盖了从原材料加工到成品出厂的全流程。其中,加工环节由柏林格尔(VDF Boehringer)品牌的高精度VDF 450 4T型卧式车削中心主导,该设备作为VDF系列的核心产品,凭借卓越的加工精度和稳定性,成为车轴加工的核心装备。同时,解决方案还包含了全面的自动化配套系统,包括自动打标站、高精度测量站以及视觉最终检测设备,实现了加工过程的自动化控制和成品质量的严格把控,有效减少了人工干预带来的误差,提升了生产效率和产品合格率。此外,一套具备端到端系统监控和部件跟踪功能的中央工厂控制系统,将整条生产线的各个环节紧密衔接,实现了生产数据的实时采集、分析和调控,为生产优化和故障排查提供了有力支撑。

VDF Boehringer VDF T系列卧式车削中心能够以最高精度在一次装夹中完成火车轮对轴的经济性精加工。
整条生产线专为实现高柔性和高能效而设计。只需极少的换装时间,即可生产四种不同类型的轮对轴。能够灵活应对市场多样化的需求。在项目规划、调试和优化过程中,MAG公司创新采用了数字工厂孪生技术和全面的3D模拟技术,通过构建虚拟生产场景,预先模拟生产线的运行状态,计算不同运行场景下的能耗、产能和加工精度,提前发现并解决潜在问题,不仅缩短了项目调试周期,更实现了资源节约型制造,降低了生产过程中的能源消耗和成本投入,践行了绿色制造的发展理念。
作为解决方案的核心加工设备,柏林格尔(VDF BOEHRINGER)VDF系列卧式数控车削中心,专为硬加工及最高等级零件质量而设计,凭借其卓越的性能在全球铁路零部件制造领域享有盛誉。该系列产品涵盖了VDF 450到650等多个型号,能够全面满足轮对轴及驱动轴加工的所有要求,可实现粗加工、精车、铣、齿轮加工等全流程加工工艺,结合动力刀具还可进一步满足钻孔、螺纹加工、铣削等多样化的加工需求,真正实现了“一机多用”,大幅提升了生产效率。

VDF T 系列的创新设计保证了高生产率与低单件成本,并在可靠性、可用性、易于维护、可维修性以及柔性方面令人印象深刻。
为确保加工精度和设备稳定性,该系列机床采用了高品质混凝土床身设计,这种设计能够有效提升机床的机械稳定性和热稳定性,具备优异的减震性能,不仅能够有效减少加工过程中的振动,保障最高的加工表面质量,还能显著延长刀具的使用寿命,降低刀具更换成本,为企业带来可观的经济效益。凭借柏林格尔(BOEHRINGER)车削专家们多年积累的工艺诀窍,通过对机床参数的精准优化和加工工艺的不断完善,该系列车床在特定场景下甚至可以获得媲美磨削工艺的加工质量,打破了“磨削才能实现高精度加工”的传统认知,为车轴加工提供了更高效、更经济的解决方案。
友嘉集团首席执行官 Sebastian Schöning 博士对此表示:“MAG非常自豪能成为这一开创性基础设施项目的一部分。我们的技术专长和交钥匙解决方案使我们成为 JTRWF 实现其本地和国际目标的理想合作伙伴——无论是在产品质量还是可持续性方面。通过此项目,MAG 再次彰显了其作为铁路行业复杂制造系统领先供应商的地位。”这一合作不仅是MAG技术实力的体现,更是国际企业与印度本土企业携手推进产业升级的生动案例,为印度铁路产业的自主化发展注入了强大动力。
与 JTRWF 的此次合作,充分展示了端到端的自动化技术、数字化规划能力和全球服务专长如何为国际轨道车辆制造业带来可持续的解决方案。值得注意的是,该工厂投产后,约50%的产能将用于出口,这一比例清晰地表明了该项目的国际视野和工厂的核心竞争力,也意味着印度本土生产的轮对轴将逐步走向全球市场,打破国际市场的垄断格局。
库尔达工厂计划于2026年第三季度启动生产。在此之前,MAG 将为所有步骤提供支持——从最终的系统集成到现场操作和维护团队的培训。

作为全球创新交钥匙解决方案的供应商, MAG IAS GmbH——为航空航天、轨道交通、汽车、商用车及工业制造等多个行业提供用于生产电动机与内燃机、曲轴箱、车轴及轮对的高品质机床和加工中心。
展台号:W5-B432
文章来源:MAG IAS GmbH(MAG)
图片来源:MAG IAS GmbH(MAG)
转载平台:企业供稿
责任编辑:朱晓裔
审 核 人:李峥
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