山特维克可乐满亮点产品 | 如何应用内圆切槽
长悬伸和排屑不良是内圆切槽的两项主要挑战。长悬伸可能导致让刀和振动问题。振动和排屑不良可能导致刀片破裂。排屑困难也可能导致表面质量差。最常见的内圆切槽工艺是径向切槽，但是，也可使用多步切槽 (A) 和横车 (B)。
内圆切槽应用技巧
· 大流量的高精度冷却液可改善切屑控制和排屑
· 较小直径的镗杆可改善排屑，但也降低了稳定性
· 为了避免振动，装夹应采用最短悬伸和最轻快切削槽型
· 可通过使用更窄的刀片进行多次切削来避免振动。最后执行一道精加工工序 (参见右图 (A))
· 也可通过在单刀切槽后进行横车 (B) 来加工内槽。从底部开始，从孔底向孔口加工可实现最佳排屑
· 使用更小的刀片宽度和刀尖圆角半径可产生更小的切削力
· 为了减少振动和保证准确的刀具中心高，使用专门设计的刀体夹紧解决方案，例如EasyFixTM夹套
对于5-7 x D的悬伸，使用硬质合金加强型减振镗杆 L = 5-7 x D
对于3-6 x D的悬伸，使用减振或硬质合金镗杆 L = 3-6 x D
对于小于3 x D的悬伸，使用钢制镗杆 L ≤ 3 x D
内圆切槽策略
径向进给粗加工
始终从最靠近孔 (1) 的底部开始，然后向外加工，为切屑留出空间。使用推荐的进给。第二刀 (2) 和第三刀 (3) 应为0.5–0.8倍刀片宽度。由于此时切削力较小，可将进给率提高30-50%。
通过插车进行粗加工
车削能够实现更好的切屑控制和断屑。从最靠近孔底的地方开始，向外加工到入口。不要从台肩或紧靠台肩进刀，在两次走刀之间留出0.2 mm (0.008英寸) 的间距。
横向车削是比径向进给切削更稳定的工艺，它将产生更小的径向力，从而减小振动。请注意，由于切削深度 (ap) 较小，横向车削的生产率低于径向切削。
摆线粗加工
非线性刀具路径提供良好的切屑控制和较长的刀具寿命。刀片磨损沿切削刃的大部分分布。-RM槽型非常适合非线性刀具路径。当特征底部的半径较大时，非线性车削很有用。
精加工
在精加工时 (特别是在加工圆角时) 实现良好的切屑控制始终是一个棘手的问题。通过三次切削去除材料非常重要。
在最靠近孔底的圆角半径附近进行第一次切削。
从最靠近槽底位置开始第二次切削，并加工到内径上的刀尖半径。
第三次切削对最靠近孔入口和刀尖半径的槽壁进行表面处理。
内冷设计
使用具有内冷却液供应的内圆切槽刀具，即使机床最大冷却液压力非常低时也是如此。冷却液能够改善排屑并降低堵屑风险，特别是在孔中加工较深的槽时。为了实现更出色的排屑，冷却液的压力应尽可能高。
CoroCut® 2
通用型切断和切槽产品。加工较大直径内圆切槽的首选，大于等于60 mm。采用双刃刀片，经济划算。
益处
通用性
适用于所有切断和切槽应用的槽型
用于多种工件材料的材质
可用于所有普通机床的刀座
成本效益
对于可能使用双刃刀片的应用来说，是高经济性加工的首选
与针对特定应用设计的单刃刀片相比，双刃刀片的寿命更长
安全且高效的加工
在进行切断和切槽时，加工安全性和生产效率至关重要，正确的设置和刀具选择可以防止出现问题
使用高精度冷却液的各种槽型和刀具能够针对不同的切削工况进行优化
新特性
已升级的刀片提供高经济性加工
CoroCut® 2刀片采用独特的内部开发专利技术生产，刃口质量进一步提升，保证出色的刀具寿命。哪怕较小的刀片现在也具备导轨接口，可确保更精确的刀片定位，最大程度减小刀片位移，提升稳定性。所有切断槽型的Wiper (修光刃) 设计可确保出色的表面质量。
经过更新的全新高性能材质
全新首选材质GC1225具备出色的抗后刀面磨损能力和刃口强度，是所有良好工况下切断、切槽和车削工序的理想之选。GC4425材质将高耐磨性与良好的刃口安全性完美地结合在一起，适用于稳定工况下的切槽、车削和切断工序。
改进了高精度冷却液刀具的夹紧设计
CoroCut® 2切断刀板经过升级，新增内冷设计，提升了夹紧杆设计，从而提供更高夹紧力和更出色的侧面稳定性。
高精度冷却液刀柄新增了螺丝夹紧方案。结合新的刚性导轨刀片座设计，刀片位移被减少至最低，没有任何夹紧力丢失。
文章来源：山特维克可乐满
图片来源：山特维克可乐满
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责任编辑：朱晓裔
审 核 人：李峥
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