威斯特法伦压铸公司为汽车工业生产零部件,既服务于电动出行领域,也服务于内燃机领域。由于一项具有前所未有零件尺寸的新客户订单,公司决定采购一台G520F。
威斯特法伦压铸公司的生产经理马丁·西蒙在2022年AMB展会上了解了G520F。这台机器给他的第一印象就极为正面。但不仅机器从一开始就令人信服,格劳博的员工也以其专业能力从一开始就赢得了信任。

图1 G520F——应用于威斯特法伦压铸公司,用于加工汽车工业铝制壳体
2022年AMB展会:开启新合作的跳板
“根据我大约20年前在展会上的个人经验,我起初是带着审慎态度走近展位的。当时我被告知,只有原始设备制造商才是格劳博的主要客户。但2022年情况完全不同了,从交谈的第一分钟起,我们既见识了格劳博员工的技术专长,也感觉到我们的问题和关切得到了认真对待,”马丁·西蒙回忆起2022年AMB展会上与格劳博及G520F的初次相遇。“在AMB展会上,机器的尺寸和动态性能就已经给我留下了深刻印象。”马丁·西蒙继续说道。
一家德国大型汽车制造商的新订单给威斯特法伦压铸公司带来了新的挑战,这些挑战无法用现有的机器设备来应对。因为订单中包含的零件尺寸大于公司以往生产过的所有零件。此外,当时的机床市场(2022年)严重过热。
疫情过后,对生产设备的需求急剧上升。巨大的机床需求加上全球供应链问题,导致一些进入候选名单的供应商因交货时间问题被威斯特法伦压铸公司断然排除在外。

图2 通过集成旋转交换工作台,威斯特法伦压铸公司的效率得以进一步提升
生产与制造
格劳博从所有其他供应商中脱颖而出,其特点尤其是在当天就立即给予了反馈。仅一天后,马丁・西蒙就收到了前往机床制造商总部明德尔海姆的邀请,以澄清所有其他细节。
“事实上,两天后我们真的已经在明德尔海姆的格劳博了,”马丁·西蒙至今回想起来,仍对当时一切进展之快感到惊讶。而明德尔海姆之行的结果也是积极的。经过深入交流,最终决定选择G520F。正如在AMB展会上一样,不仅机器以其卓越的特性令人信服。格劳博销售员工的专业支持和咨询也令人信服。当然,购买的决定性因素也包括机器极短的交货时间。三个月内,G520F就已矗立在威斯特法伦压铸公司的车间里投入运行并开始生产。
每三班次减少一人
G520F被集成到一个制造岛中,融入了威斯特法伦压铸公司现有的生产环境。在该制造岛中,既进行铣削加工,也进行清洗和差压测试。“机器的交付和集成过程堪称典范。”马丁·西蒙至今仍感到高兴。
在这台设备上生产的是用于某汽车制造商的铝制外壳,其中容纳了功率电子器件。由于零件尺寸为280 mm × 800 mm,威斯特法伦压铸公司最终决定集成一个摆动交换工作台。一方面是为了减少员工的体力负担,另一方面当然也是为了将生产率再次提高数倍。
通过集成G520F,威斯特法伦压铸公司得以将每三班次的人员配置减少一人。通过减少人员配置以及提高设备的运行时间和可用率,

图3 从左至右:弗兰克·乌尔韦尔(格劳博官方代理商NRW生产技术公司销售总监)、安德烈亚斯·克伦策(威斯特法伦压铸公司销售主管/授权签字人)、大卫·哈勒科(威斯特法伦压铸公司CNC工艺师)、马丁·西蒙(威斯特法伦压铸公司生产经理)
生产与制造
使得G520F非常适合威斯特法伦压铸公司的应用场景。G520F是一台双主轴机床,用于并行加工2个工件。
其B轴干涉圆直径可达1200 mm,A轴干涉圆直径也可达1200 mm(无限制),最大工件长度可达1500 mm(在受限的轴摆动范围内)。工作台中的A/B轴组合保证了切屑的自由下落和最佳的热量导出,非常适合MMS加工。轴排列符合久经考验的格劳博G系列机床理念。模块化结构和标准化的格劳博机床组件确保了最高的产品质量、极高的动态性能和极短的上下料时间。
此外,该机器可以灵活地实现自动化,正如威斯特法伦压铸公司所做的那样。原则上,G520F可以选择2种工件装载方式:要么通过格劳博线性龙门进行顶部装载,要么通过格劳博托盘交换系统、摆动或滑动交换装置,机器人或由员工手动进行前部装载。
“我会一直推荐格劳博。精确、动态并且可靠。购置时的额外成本在运行期间很容易就收回来了。”马丁・西蒙强调说。威斯特法伦压铸公司计划进一步扩大其格劳博机床设备,并且越来越多地以格劳博机床为基础来核算新的询价。“凭借我们快速的供货能力和我们围绕切削加工的专家团队,我们可以为客户提供多样化的解决方案。当然,如果这样的合作能催生出更多的项目,我们会更加高兴,”格劳博官方代理商NRW生产技术公司的销售总监弗兰克·乌尔韦尔说道。
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