BG标准系列伺服伞齿轮减速箱完美的应用在需求较好性能,定位和重复定位的案例中。减速箱根据最先进的伺服马达技术开发,实现了紧凑型装配。背隙小于6弧分。
现在提供三种尺寸(BG 50 到 BG 80)减速箱,输入转速高达5000rpm.减速比从4.75至9.25:1.输出扭矩也达到了450Nm。多种联轴器和接口法兰的应用,使减速箱轻松装配几乎所有伺服马达。减速机的中空轴输出可以安装输出轴,齿轮轴,或其他驱动部件。
该系列减速箱的典型应用包括精密回转轴驱动,龙门型设备,物料搬运轴驱动,电子生产线的轴驱动。服务的行业包括物料搬运,自动化,航空航天,机床和机器人。
齿轮:最优化的内部齿轮设计,保证了高效率和减速箱背隙小于6弧分。
轴承:输出轴采用了圆锥滚子轴承提供更高的径向和轴向负载能力。
壳体:轻质铝合金壳体有高的散热性能,配合多种法兰接合马达,实现多个安装面安装。
输出轴:输出轴采用键连接和夹紧盘连接方式。我们提供一些附件包括输出轴,齿轮齿条,或其他的传动连接部件。
该系列减速箱选型基础是峰值扭矩,通常发生在加速或减速过程中。峰值扭矩取决于负载情况,速度/加速时间,和其他作用在轴上附加力。如需选型信息请点击如下PDF 链接。
关于应用和选型的帮助,请电话,传真或者发邮件联系我们。您的申请信息将由我们的专门的工程师回复,他将给您提供最优的应用解决方案。
下面表格列出了伞齿轮型(BG)伺服减速箱在各种不同速度下,各个减速比的扭矩范围(Nm)。要得到正确的选项还用有相应的使用系数。
如需相关减速箱的尺寸数据,请点击表格左侧的“减速箱尺寸”
减速箱尺寸
|
速比
|
峰值扭矩
(Nm) * |
基于输入转速的输出扭矩
(Nm)*
|
|||||
500 rpm
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1,000 rpm
|
1,500 rpm
|
3,000 rpm
|
4,000 rpm
|
5,000 rpm
|
|||
4.75
|
160
|
100
|
100
|
100
|
100
|
100
|
100
|
|
6.75
|
160
|
100
|
100
|
100
|
100
|
100
|
100
|
|
9.25
|
125
|
100
|
100
|
100
|
100
|
100
|
100
|
|
4.75
|
330
|
200
|
200
|
200
|
200
|
200
|
200
|
|
6.75
|
330
|
200
|
200
|
200
|
200
|
200
|
200
|
|
9.25
|
260
|
200
|
200
|
200
|
200
|
200
|
200
|
|
4.75
|
700
|
450
|
450
|
450
|
450
|
450
|
450
|
|
6.75
|
680
|
450
|
450
|
450
|
450
|
450
|
450
|
|
9.25
|
550
|
450
|
450
|
450
|
450
|
450
|
450
|
*该表数值基于12000小时的额定扭矩下测的。如果连续工作,请与我们联系。峰值扭矩值基于齿轮的极限强度。信息如有变更,恕不另行通知。
2024-12-19
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2024-12-18
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12月6日,微茗智能成功举办了以“无 限微来,智领前行”为主题的开放日暨乔迁庆典活动。本次活动全方位呈现了微茗智能深厚的创新实力。
作者:张欣
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