到2020年,铁路电气化率将由目前的52.3%增加到60%,比“十一五”末期预计增加3.7万km,增量比前十一个五年电气化铁路建设的总和还要多。特别是高速铁路全部由电力牵引,要达到1.6万km以上。电气化作为低碳环保绿色高效的牵引动力,发展应用程度不断加大。供电专业发展空间越来越大的同时,对铁路供电的安全性、可靠性、稳定性提出了更高的要求。高速铁路供电安全保障体系需要持续完善,才能确保高速铁路供电安全。
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2024-11-26
2024-11-22
2024-11-25
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“2025机械工业科技创新领航奖”评选活动火热进行中,该评选活动,旨在为中国装备制造业的可持续发展注入新的活力与动力,推动产业的可持续发展、新质生产力提升和制造强国建设进程,实现国家现代化产业体系结构优化的整体目标。
作者:现代制造
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