我国的航空制造业发展迅猛，国内的航空制造企业不断地增强自主研发实力，C919 大型客机的研制项目全面进入结构总装攻坚阶段便完美地诠释了这一观点。伴随着国外先进技术与加工解决方案的引入与吸纳，在其基础上根据实际情况不断地进行优化，有效地提升了航空制造业中的生产效率，解决了之前困扰了航空制造企业许久的问题。

应用软件构建产品模型对于整个加工过程至关重要，通过虚拟技术对整个流程进行仿真模拟，可实现加工过程的优化，降低加工过程中的错误率。同时通过加工云中心与刀具生产、库存量、电子商务和其他程序的无缝对接，使工艺过程更加优化，由此实现提高生产效率的目的。在加工过程中，需要应用适用于生产大型零件的机床，因此机床需具有足够的工作行程。除此，主轴转速与主轴功率会对加工效率有较大的影响，进给速度、转速等参数不容忽视，具有极短的换刀时间对加工效率的提升同样有所帮助。用于航空制造业的材料虽然重量轻，但却都有一个通病，都属于难加工材料，根据材料性能选择正确的刀片和刀具是非常有必要的，因此具有特殊涂层的刀片倍受青睐。零件在铣削、车削和孔加工后，都会出现毛刺与锐边，这会导致材料结构强度的下降，从而影响其在实际应用中的安全性和稳定性，为此选择适合的刀具处理锐边，这一作用便不言而喻。

增材制造技术在业界内的热度有增无减，可在一台设备上快速精密地制造出任意复杂形状的零件，并大大减少了加工工序、缩短了加工周期，在保证零件强度不变的前提下有效减轻零件重量，对于航空航天行业来说具有相当重要的作用。因此，从软件到实际的加工，正确的选择合适的加工手段与加工方案，对于生产效率的提升非常重要。

MEP刀具针对锐边毛刺问题的解决方案

真正实现工艺优化及提升生产效率

有效缩短加工时间

用于车削铣削航空金属难加工材料的刀片

增材制造技术助力卫星部件的生产制造

数字化转型中的中国航空制造业