2014年10月，山崎马扎克先后推出了配备金属3D打印功能的加工中心INTEGREX i AM和配备了摩擦搅拌焊接功能的复合加工中心VTC-530/20 FSW两个高附加价值的产品系列。并于JIMTOF 2014展会上进行了首次展示。

VTC-530/20 FSW主要用于加工飞机机身加强件、汽车车身面板以及半导体生产设备的冷却板等。机床在固定工作台、使立柱移动的VTC系列全动立柱式立式加工中心上，配备了空中客车公司（Airbus）的摩擦搅拌焊接用搅拌头“DeltaN FS welding tool”。通过与空中客车共同开发，实现了铣削用刀具与FSW用搅拌头的自动更换，能够自动完成从工件切削到FSW焊接的整个过程。DeltaN FS welding tool的特点是只旋转搅拌头前端的搅拌针，利用该工具实施FSW时，除了可接合钢与铜、镁合金与铝合金等异种材料，还可实现铝合金之间、镁合金之间的接合，“可实现局部且微细的接合”。

马扎克展台的另外一款Integrex i-400AM复合加工设备也同时吸引了众多参观者的围观。

马扎克推出具“戏剧化演变”的混合式加工方法，将增材制造集成到数控铣削机床中。Integrex i-400AM应运而生，这是一款成套设备，特别适合于小批量生产的难加工材料，如航空航天零部件耐热合金的加工，能源领域工具和零部件的高硬度材料的加工，医疗设备制造中的高精度特种合金的加工。

制造商可以通过增材制造的方法很容易地生产毛坯件，然后通过数控铣削的方式迅速完成高精度的精加工任务，如果需要的话，还可以完成激光打标的任务。在操作中，该Integrex i-400AM采用的是激光烧结增材制造方法，光纤激光热源熔化金属粉末，熔覆头（即喷嘴）通过读取CAD定义的模型来熔融材料，该系统还可以加入不同类型的金属对象，可以修复现有的磨损或损坏的部件尤其象修复航空涡轮叶片，可以极大的节约成本。

马扎克提供两种熔覆头类型：高速或高精度。主轴上安装的熔覆头可自动更换，收放在刀塔中。用户可设想根据造型形状、加工条件及金属粉末材料的种类等区别使用不同的熔覆头。另外，该设备还配备了装卸金属粉末供给通道的多支管平台装置。

多任务的Integrex i-400AM系统设计方面能够进行全面的五轴铣削加工，B轴摆动幅度在-30/+210之间，在数控机械加工方面，INTEGREX I-400AM提供了完整的5轴功能可以轻松地处理固态坯料或铸件、圆形零件，高异形零件和棱柱零件，以及那些经过增材制造处理之后的零件。

马扎克此次推出的Integrex i-400AM的技术特点是，可以加工难加工材料,实际的应用前景更值得期待。