法国当地时间7月24日早晨，目前世界上最新的远程宽体飞机空客A350XWB从空中客车公司总部所在地法国图卢兹布拉尼亚克机场起飞，开始执行飞机取证过程中的最后一个阶段，航路验证测试。航路验证测试的目的在于验证A350XWB宽体飞机在执飞不同航线商业航班时的成熟性，包括验证飞机在一些高海拔机场的性能，进行自动着落试验，以及检验飞机在世界各地机场的过站与机场服务匹配能力等。A350XWB航路验证测试的目的地包括分布在全球各地的14座机场，执飞航线中包括一条飞越北极的航线。

生产序列号为MSN5的A350XWB测试飞机将执行此次为期三周的航路验证测试任务。MSN5是5架A350XWB测试飞机机队中的第五名成员，同时它也是第二架装配完整客舱的测试飞机，客舱中共设有265个座位，其中商务舱42个，经济舱223个。航路验证过程中，MSN5由空客飞行员驾驶，来自监管方欧洲航空安全局的飞行员亦将参与全程测试。

航路验证测试是A350XWB宽体飞机型号取证工作的最后一个阶段，A350XWB将于今年第三季度获得相关监管方的适航认证，首架飞机将于第四季度交付启动用户卡塔尔航空公司。

A350XWB航路验证测试预计持续三周时间，共将执飞从图卢兹起飞并返回图卢兹的4段航程。航程1：经由北极飞往加拿大，折返时经停德国法兰克福;航程 2：从图卢兹起飞直飞亚洲，经停城市包括香港和新加坡;航程3：从图卢兹飞往南非约翰内斯堡，之后飞往澳大利亚悉尼，返程时取道新西兰奥克兰、智力圣地亚哥和巴西圣保罗，一路向东最终返回图卢兹;航程4：从图卢兹出发前往卡塔尔多哈，之后前往澳大利亚珀斯，返回时再次经停多哈，而后飞往俄罗斯莫斯科以及芬兰赫尔辛基，最终返回图卢兹。

A350XWB宽体飞机是空客最新一代中型远程宽体飞机系列，包含覆盖276座至369座的三款机型。凭借优异的乘坐舒适性，大量创新科技的应用以及独一无二的工艺流程，A350XWB宽体飞机在同级别飞机中拥有非常明显的竞争优势，其燃油消耗比其他机型低25%。A350XWB采用由碳纤维复合材料制造的机身和机翼，重量更轻。空客A350项目广泛听取了客户的意见，这使得A350在乘坐舒适性，运营效率以及成本效益等许多领域树立了新的标准。截至 2014年6月底，空客A350XWB宽体飞机共获得来自世界各地38家客户的742架确认订单。