DMG MORI亮相AMB 2024展会

DMG MORI 2024-08-15

DMG MORI将于2024年9月10日至14日携加工转型（MX）解决方案亮相斯图加特AMB展会，这是在上届EMO展会后，加工转型的再次亮相。

现场体验加工转型（MX）

DMG MORI将于2024年9月10日至14日携加工转型（MX）解决方案亮相斯图加特AMB展会，这是在上届EMO展会后，加工转型的再次亮相。此次现场演示的地点仍是AMB展会10号展馆。“MX”中的“X”是DMG MORI加工转型理念的核心，也是在此次展会展出的重点。它代表着进步、创新和无限的可能性，以此变革生产工艺。加工转型的每一个支柱，也即工艺整合、自动化、数字化转型（DX）和绿色转型（GX）各展其长。DMG MORI执行官哈拉尔德·纽恩（Harald Neun）博士展望此次展会，他表示：“我们将在AMB展会上展示四大支柱之间的紧密关系，有效提升生产效率和生产力”。此次DMG MORI展出的多款机床、自动化解决方案和数字产品可满足未来生产的要求，展出的产品包括全球首秀的车/铣复合中心、通用型车削中心、3轴和5轴铣削加工中心及灵活的自动化解决方案。此外，可搭载于多个全新机床产品线的CELOS X版西门子或MAPPS数控系统也将同台亮相。现场观众可体验到机床制造业数字化发展的最新成就。DMQP合作伙伴（DMG MORI认证产品）也在此次展会上亮相，可为完整的加工生产环境提供高性价比的产品。DMG MORI提供丰富的产品，可随时为客户开发全面并满足未来生产要求的解决方案。

加工转型（MX）：生产制造的未来

保持质量、生产力和交货可靠性的压力在不断提高，要在全球市场上保持竞争力，必须应对日益严峻的挑战。DMG MORI执行委员会委员艾琳·巴德（Irene Bader）介绍说：“我们的加工转型（MX）可以帮助客户轻松应对这些挑战”。“将生产工艺、灵活的自动化解决方案、端到端的数字化和持之以恒的节能型生产智能地整合在一起，实现可持续发展和长期成功的经济发展。”例如，NTX 500的加工区体现了工艺整合的支柱。6面车/铣复合加工、滚齿加工和机内测量能力一应俱全，高效和高质量完成完整加工，满足苛刻工件的加工要求。在自动化生产领域，DMG MORI将展出PH-AMR 750托盘搬运等解决方案，自走式机器人在不同的加工中心上自主搬运托盘。支持灵活和自主的24/7生产模式，因此，可达到更高生产能力。观众可在全新DMU monoBLOCK加工中心上体验数字化转型（DX）。参展的数字化产品包括CELOS X版西门子数控系统、自动化生产、刀具管理和TULIP组成的完整网络，TULIP是零代码平台，可用其直观创建APP应用程序。这三款产品都可在生产中节约资源，因此，支持绿色转型（GX）。DMG MORI的绿色模式（GREENMODE）支持第四大支柱，即绿色转型，以CTX 450 TC为例展示多达十二项硬件和软件创新，确保在不同工作状态下达到更高生产效率。

全球首秀：第二代NLX 2500|700

新一代车削中心

DMG MORI携第二代NLX 2500|700车削中心亮相斯图加特AMB展会，这是此系列的新机型。这款全球首秀机床深度优化了机床结构、提升了数控系统和大量功能。DMG MORI是机床行业的创新领导者，这款新机型的设计充分考虑了当今市场的要求和加工转型（MX）理念。工艺整合、自动化、数字化转型（DX）和绿色转型（GX）是加工转型的主要支柱，DMG MORI正在以加工转型塑造生产制造的未来。第二代NLX 2500|700车削中心可满足用户的不同生产要求，进一步提升通用型车削的灵活性和可靠性，现在还配西门子数控系统。不仅可配CELOS X版MAPPS数控系统，还可配SINUMERIK ONE数控系统。高性能的NLX系列车削中心的突出亮点是高稳定性以及与其相关的高精度，都得到进一步提高。目的是缩短周期时间，提高加工质量。除以上特点外，第二代NLX 2500|700车削中心的主轴和副主轴可配大扭矩的turnMASTER主轴，再创苛刻工件重切加工生产力的新标杆。第二代NLX 2500|700车削中心的最大车削直径达ø 366 mm，车削长度达705 mm，因此，可加工大量不同工件。主轴和副主轴的最大棒料规格都增加到ø 105 mm，而上一代产品为ø 80 mm。X轴行程达260 mm，Z轴行程达795 mm。Y轴行程达120 mm（± 60 mm），支持偏心铣削、钻削和其他使用动力刀的加工，充分体现高灵活性。

第二代NLX 2500车削中心为汽车和医疗器械等重点行业用户提供高灵活性的通用型车削能力，支持重切加工应用。

全球首秀：CLX 550 TC

全新规格，成熟可靠的机型

面对日益多样化和差异化的工件和日益减少的批量，非生产性装夹时间的风险在不断提高。因此，通用型车削生产解决方案的要求也必然相应改变。DMG MORI的CLX TC系列车/铣复合中心帮助客户有效应对这些挑战。DMG MORI全新CLX 550 TC车/铣复合中心继续引领新型通用型车削加工的发展。B轴的主轴为compactMASTER车/铣主轴，扭矩达90 Nm，可取代刀塔。刀库的刀位数多达60位。主轴和副主轴的扭矩达700 Nm，还配尾座和中心架。不同行业的用户都可在一个加工区内实现复杂工件的高效率生产。加工区允许的最大工件尺寸达ø 550 x 1,600 mm，Y轴行程达270 mm，标配支持偏心加工。CELOS X版SINUMERIK ONE数控系统提供OP Workbench和3D车间编程，支持基于APP应用程序的工作流程，用户可轻松准备加工任务和进行车间编程。

全球首秀：CTX 350 4A – 双刀塔设计，高生产力的通用型车削中心

第六代CTX系列车削中心提供更高性能、精度、灵活性和生产效率，可有效支持加工转型（MX），DMG MORI正在通过加工转型塑造生产制造的未来。新一代CTX系列车削中心结构紧凑，配大型加工区，而占地面积更小，特点鲜明。例如，全新CTX 350 4A占地面积仅7 m²。CTX 350 4A配双VDI30刀塔，提供多达28刀位。动力刀转速达12,000 rpm和扭矩达14 Nm。该机主轴（ISM 65）转速达5,500 rpm，扭矩达171 Nm，副主轴（ISM 50）转速达6,000 rpm，扭矩达93 Nm。两个刀塔可分别用于两个主轴，也能同时用于一个主轴。因此，灵活通用的CTX 350 4A车削中心可高生产力6面完整加工，最大工件尺寸可达ø 230 x 100 mm，Y轴行程达+/- 50 mm。棒料规格达ø 65 mm，标配棒料送料机接口。高效率排屑和高质量功能部件，这是CTX 350 4A可快速、精密和可靠加工的保证，因此，这款机床尤其适合面向未来的工厂。24英寸CELOS X控制面板可配西门子或MAPPS数控系统，CTX 350 4A的互联互通能力更强，数字化生产更有保证。

全球首秀：第二代DMU 85 monoBLOCK铣削加工中心 – 高精度应对未来生产

全球首发的第二代DMU 85 monoBLOCK铣削加工中心沿用该系列成熟可靠的机床结构，吸收用户实际应用的反馈信息，进行了大量优化设计。这款灵活通用的5轴联动加工中心可从容应对未来生产的挑战。与2023弗朗顿开放参观日上已推出的小机型一样，DMG MORI的这款新一代铣削加工中心同样显著提高了精度。优化设计的冷却系统和直连的滚珠丝杠确保直线轴定位精度可达到5 µm。因此，第二代DMU 85 monoBLOCK铣削加工中心还能满足苛刻工件生产的高质量要求。加工区支持尺寸达ø 1040 x 590 mm的工件，最大工件重量达1500 kg。这款新一代加工中心可整合多种加工工艺，例如，选配铣/车工作台和磨削功能、丰富的自动化选配和为数字化生产提供基础的CELOS X，monoBLOC系列加工中心是模具、航空航天、半导体和其他苛刻行业企业加工生产的理想解决方案，特别是在加工转型（MX）时代。为了满足范围广泛的应用要求，第二代DMU 85 monoBLOCK铣削加工中心可配十分丰富的主轴：转速达30,000 rpm的speedMASTER主轴，可满足高表面质量的加工要求，或扭矩达430 Nm的powerMASTER主轴，可满足钛合金工件重切加工要求。DMG MORI的第二代DMU 85 monoBLOCK铣削加工中心仍提供预配的高性能完整套件。

第二代DMU 85 monoBLOCK铣削加工中心 – 高精度应对未来生产要求

全球首秀：DMV 60 | DMV 110 – 3轴加工新标杆

DMG MORI的全新产品线DMV铣削加工中心不仅拥有现有3轴加工中心的优势，还提供开创性的功能，满足更富挑战的生产要求。因此，DMV 60和DMV 110的开发紧密围绕加工转型（MX）而展开。加工转型包括工艺整合、自动化、数字化转型（DX）和绿色转型（GX）四大支柱，DMG MORI正在通过加工转型塑造生产制造的未来。这两款3轴DMV立式铣削加工中心在许多行业应用中举足轻重，可充分满足简单、高精度工件对经济性和灵活性及高性能加工的要求。事实证明，这是应对竞争激烈的生产环境所需要的高价值机床，例如模具、通用机械、汽车和航空航天领域，这些行业需要生产大量常规材质的工件，范围包括从铝到不锈钢和钛合金等。立式加工中心的X轴行程十分关键。在DMV 60加工中心上，此尺寸为600 mm（Y = 600，Z = 510 mm），对于大型的DMV 110加工中心，此尺寸为1,100 mm（Y = 600，Z = 510 mm）。DMV加工中心采用整体式床身和大型铸造床身，刚性和热稳定性优异。这款加工中心配固定式工作台，尺寸为1,400 x 600 mm，因此，可高质量加工1,700 kg重量的工件（DMV 60：900 x 600 mm；1,000 kg）。这款加工中心可配丰富的主轴，从12,000 rpm到15,000 rpm和200 Nm大扭矩主轴，以及转速达20,000 rpm的speedMASTER主轴，全部主轴均配BIG PLUS刀柄。DMV立式加工中心的主轴动力充沛，动态性能优异，而且快移速度高达42 m/min，可充分满足高性能切削的加工要求。

全球首秀：PH-AMR 750 – 自走式紧凑型托盘搬运系统

DMG MORI的PH-AMR是一款无人驾驶的运输系统，可自动搬运托盘，这款产品是DMG MORI加工转型（MX）的核心产品。PH-AMR布局灵活，这款自走式机器人可在车间地面上运动，与操作人员协同操作。可执行在托盘库与机床间运输托盘的任务。还能自主装盘和卸盘。PH-AMR 5000成功上市后，DMG MORI再推出新款PH-AMR 750，进一步丰富此产品线。这款小型自走式托盘搬运系统是在客户项目中开发的，生产实践的事实证明在激光扫描支持下，这款自走式托盘搬运系统的可靠性和安全性与其姊妹机型一致。PH-AMR 750可集成在CELL CONTROLLER LPS IV中，支持简单的生产计划制定和生产控制。PH-AMR 750承重达750 kg，支持630 x 630 mm或ø 800 x 630 mm的托盘。最大工件尺寸达800 x 800 mm。PH-AMR 750可运输传统的机床托盘和零点夹紧系统。这款自走式托盘搬运系统配垂直轴，设有两层搁架，无需两个运动通道。举升高度为1,300 mm。PH-AMR 1500可搬运重型工件。对于2,010 mm的举升高度，可运输1,500 kg的重量。大机型的占地面积为5.2 m²。