由中国运载火箭技术研究院研制生产的长征系列运载火箭，从1970年发射中国第一颗人造地球卫星以来，已成功发射了70余颗国内外卫星，在竞争激烈的国际市场中确立了我国航天技术的地位。

    这里从来没有以市场换技术的说法，从来没有贴牌加工的产品，却拥有世界一流的航天核心技术。

    与航天的成就相比，我国航空工业，特别是民用航空工业，却是另一番景象。

    自上世纪80年代中期以来，我国曾多次尝试与国外飞机制造商合作生产干线飞机。外国飞机制造商为了将其产品打入我国市场，也愿意采取某些深度的合作生产方式，但在知识产权和关键核心技术问题上，所有外国飞机制造商都不肯做出丝毫让步——没有哪个制造商愿意培养出一个竞争对手。

    国家统计局总经济师姚景源说：“按照经济学原理，一个国家的经济增长取决于4个方面：第一是生产要素配置的完善；第二是投入的增加；第三是劳动者素质的提高；第四是技术进步。过去30年，我们在农村实行家庭联产承包责任制，在城市进行各种改革，经济体制由过去的计划经济转到市场经济，它解决了各种生产要素的合理配置；此外，我们的投入在不断增加。过去30年的经济增长，这两方面发挥了重要作用。”

    中国科普研究所所长袁正光说：“世界上重大的科学与技术、发现和发明，基本上都出自创新型前20名的国家。也就是说，20名以后的国家，就属于基本上没有创新能力的国家，我们还在20名以后。”

    目前世界上公认的创新型国家有20个左右，包括美国、英国、法国、德国、日本、丹麦、芬兰、瑞典、韩国、新加坡等。这些国家的共同特征是：创新综合指数明显高于其他国家，科技进步贡献率在70％以上，研发投入占GDP的比重一般在2％以上，对外技术依存度一般在30％以下。

    与此相对应的是，目前中国只有万分之三的企业拥有自主知识产权。科技研发支出占企业销售收入的平均比重仅占0．56％，而美国、日本和韩国大多数企业研究开发经费占其销售收入一般都在4％左右。

    发明专利是衡量创新水平的一个重要指标。2007年我国已授权的发明专利数为67948件，远远低于日本的164954件。

    2008年，我国国家知识产权局的发明专利授权量为93706件，其中50％以上来自外国的公司，大量的是跨国公司。来自国外的专利申请主要集中在高科技领域。在发明、实用新型、外观设计3种专利中，国人申请100件专利中，发明只有18件，82件是实用新型和外观设计。来自国外的申请，100件中有86件是技术含量比较高的发明专利。缺少核心技术，使我国的企业在全球产业链分工中，蛰伏在最低端中。

    技术创新政策备受各国政府重视，世界各国相继制定了关于技术创新的战略计划，重视从战略上构建相关机制以提高国际竞争力。2007年，在党的十七大报告中，把“提高自主创新能力，建设创新型国家”放在最重要位置。

    胡锦涛总书记在十七大报告中指出：“提高自主创新能力，建设创新型国家，这是国家发展战略的核心，是提高综合国力的关键，要坚持走中国特色自主创新道路，把增强自主创新能力贯彻到现代化建设的各个方面，认真落实国家中长期科学和技术发展规划纲要，加大对自主创新投入，着力突破制约经济社会发展的关键技术。”

    60年前，我国有80％的文盲，小学入学率不到20％，初中入学率仅为6％，接受过高等教育的人更少，每年全国的大学毕业生仅有2．1万人。60年后的今天，我国目前总人口中大学以上文化程度的已超过8000万人，位居世界第二。

    教育为我国的科技力量奠定了坚实的基础，也为创新积蓄了能量。目前，我国科技人力资源总量达3500万人，形成了规模宏大的科技人才队伍。科技投入规模不断提高，2006年全社会用在研究开发的经费支出总额达3003亿元，企业的研发投入占全社会研发投入的70％以上。

    我国正在运行的国家重点实验室有182个，省部属重点实验室超过1100个；材料科学、纳米技术、计算机等学科创新能力综合排名都进入世界前十。

    在产业技术方面，我国生产的达到国际先进标准的钢材占全部钢材产量的80％以上，国产数控车床自给率从1999年的48％上升到2005年的近80％；产业技术对外依存度已经从1995年的75.8％下降到2005年的38.9％，标志着我国产业整体技术素质迈上了新台阶。

    在农业、能源、医疗等领域的科技创新也为突破瓶颈制约提供了重要支撑。

    我国的科技进步引起了国际社会的广泛关注。2006年《世界竞争力年鉴》把中国大陆的国际竞争力排在61个国家和地区中的第19位，这比2001年的33位有大幅度提升。

    姚景源说：“中国现在是制造业大国，但不是制造业强国。我们出口那么多的产品，真正利润的大块，却被外国人拿走，为什么呢？我们的制造业在整个世界经济的产业链中处在末端，我们缺乏核心技术，从而缺乏核心竞争力。所以，要想变成制造业强国，核心问题是提高我们的自主创新能力。通过自主创新，使我们的制造业走上一个更高的平台，我们就一定能够从制造业的大国，变成制造业的强国。”