刀具行业专家畅想刀具产业2011发展(二)

作者:本网编辑 文章来源:机床网 发布时间:2011-02-24
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2011年是中国国民经济进入“十二五”规划的起始之年,这一年里,面对日益繁荣的刀具市场,众多刀具企业又会迸发出哪些奇思妙想,又会有哪些值得期待的大事件应运而生,在新年开始之际,我们拭目以待。

新年伊始,特邀请行业专家和国内外知名刀具企业负责人等十余位嘉宾就行业发展和自身企业规划畅所欲言,畅谈2011年的中国刀具行业及相关市场发展情况,旨在促进行业交流、沟通,为行业发展勾勒未来蓝图,共同探寻发展之路。

伊斯卡刀具国际贸易有限李玉圃

2010年是值得欣喜的一年,经历了经济危机的艰难时段,各行业复苏的景象仿佛让我们回到了2008年,而且这种增长势头比2008年还要猛烈!伊斯卡中国不仅追回了2009年倒退的销售额,还在前一年的基础上实现了两位数的增长。除了销售业绩的提高,伊斯卡中国在2010年也继续推进着公司组织结构的完善,销售区域的细分,人员职责的细致话,让我们在提高运营效率的同时,也可以实现更好地为客户服务。

随着在金融危机中国家扶植项目的继续推进,以及经济复苏带来的外资企业的回归,我们坚信在2011年,机械加工行业还会保持增长趋势。除此外,众所周知,2010年9月国务院常务会议通过了《国务院关于加快培育和发展战略性新兴产业的决定》,在提到的七项国务院扶植产业中,其中的四项:高端装备制造、新能源、新材料和新能源汽车,都与机加工行业息息相关,除了商业机遇,也是对我们研发部门更大的挑战。伊斯卡一贯的创新理念,让我们十分有信心去接受这样的挑战!

在2011年,除了提到的继续加大开发新产品的力度,帮客户解决实际的加工问题,我们还要继续提高供货和售后应用的服务。比如,我们在去年展会展出了新型的在线刀具推介软件ITA,让客户可以随时随地地自行挑选加工刀具,这些人性化的服务,将在2011年得到更有力的推广。总之,我们争取在2011年,能通过更高效、有针对性的产品,更完善的服务来维持2010年的发展势头。

瓦尔特大中华区总经理PerTornell

充满挑战和收获的2010年圆满结束了,瓦尔特在金属加工业可谓全面开花,成绩菲然。我们参与了多个专业的制造技术论坛,与行业客户进行了充分的交流。在珠海,我们参加了盛大的中国航展,并且在大会的技术论坛上发布了我们用于航空航天领域的最新产品;在西安、在成都、在宁夏我们举办了专场路演,参与了专业的技术交流活动,与当地的客户进行了充分交流,为他们的加工难题出谋划策,使他们充分体验到了瓦尔特的高品质技术服务。

利用无锡的培训和演示中心,我们举办了专题培训。我们将德国的行业专家邀请到无锡,将最新的难加工材料切削技术和相应的新产品详细的介绍给客户,作为最受欢迎的刀具供应商我们也同时把欧洲的成功经验应用到客户的加工难题中,使客户的加工效率和经济性得到了大幅的提升,也提升了客户自身的竞争实力。

2010年,瓦尔特(Walter)针对材料发展的新变化,加快了产品开发的力度,推出了多款专门用于难加工材料的产品和技术。其中最受市场关注的就是全新升级的老虎刀片技术-银虎(Tiger.TecSilver),该系列刀片使用全新的CVD氧化铝涂层,具有银黑双色,刀片的锋利度和韧性得到了完美的结合,该产品能够适应多种加工场合,从而大幅降低成本,提高效率。瓦尔特(Walter)同时推出的,WalterSky.tec多种新槽型刀片(NFT、NMT、NRT)则是专门针对钛合金材料的加工,可用于加工各种传动装置零件,如环圈、螺栓等,具有很高的耐磨性,即使在极强的断续切削及系统刚性不稳定的状况下也能应付自如。

在瓦尔特旗下的产品品牌瓦尔特-普瑞特(WalterPrototyp)也有新的Sky.tec系列推出,该系列整体硬质合金铣刀具有不同的刀尖圆角,带内部冷却,专为在微量润滑和湿加工情况下开发,通过轴向和径向冷却,润润滑剂可直接进入切削区。瓦尔特-普瑞特(WalterPrototyp)的 Confit系列模块式整硬铣刀也是一款用于航空航天的经典产品,带有专利自定心螺纹的连结系统,配合多种刀头,能够在确保加工效率和加工精度的前提下获得广泛的应用范围。

当然,瓦尔特开发的新刀具和技术并不只有那么多,XD技术,TMD多用途复合刀具,MODCO定制非标刀具等。但是,瓦尔特提供的不仅是这些刀具,瓦尔特更加关注的是如何使我们的客户能够更好的应用这些刀具以提高生产效率,瓦尔特把技术和服务有机的结合在一起提供给客户,以一个合作伙伴的身份为客户提供加工的解决方案,有效的帮助客户。

2011年,我们会用更好的技术和服务来报答客户。

2011年,对于瓦尔特来说是意义重大的一年。植根中国15年的,我们服务了众多的中国客户,与中国的金属加工业共同发展!在这个极有意义的一年里,瓦尔特会与客户走的更近,将瓦尔特的合作伙伴的形象更加实在,更加深入的印入客户的心中。2011年,我们会更加系统和深入的进行客户培训,“眼见为实”,我们会邀请更多的客户来实地考察我们的公司,让客户更为直观的了解我们的技术、产品和服务;2011年,我们把他定义为“技术服务年”,我们会把这个理念贯彻到我们日常工作的每个角落,最终使客户深刻体会到“伙伴”的含义。2011年,我们会有新的变化和面貌,创新,瓦尔特的永恒主题;伙伴,瓦尔特的一贯理念;服务,瓦尔特的实际行动!

泰珂洛超硬工具(上海)有限公司总经理田丹

2010年,国内市场获得了迅速恢复和增长,泰珂洛在这一年的发展远远超过了金融危机爆发前的2008年,在多个方面取得了不俗的成绩。

2008年底泰珂洛加入了IMC集团公司,经过1年时间的整合之后,2010年4月份在上海举行了新产品发布会,由IMC集团总裁Harpaz先生亲自做演讲。新推出的产品涉及铣钻削、车削和新材质及涂层等领域,包括系统配刀方案等原先薄弱的环节。随后,泰珂洛公司分阶段针对不同产品进行了促销,效果非常显著的。长久以来,泰珂洛在车削领域和材质及涂层方面成绩斐然,此次推出的铣削新产品显示出其在铣削领域的成就,改变了用户对泰珂洛的传统认识,这对泰珂洛来说是很重要的改变。

2010年,泰珂洛实现了将近80%的销售增长,这个成绩令人欣喜。在用户行业细分领域上,除在传统汽车制造和机加工行业继续加强技术支持和研发,确保行业领先优势外,泰珂洛还在船舶制造、风电设备和齿轮加工等重工业领域取得了突破,市场占有率得到了提升。借助良好的发展态势,泰珂洛在2010年加大了市场销售网络的建设,在确保华南和华东等成熟市场发展的同时,在内陆地区开设了多家分公司和办事处,大连分公司和长春、西安、成都、武汉等办事处先后投入运营。

2011年,泰珂洛公司期望在销售网络的健全、缩短交货期和品牌宣传等方面得到明显提高。泰珂洛日本工厂的产能已经开始扩大,将会有30%~40%的增长,标准产品的按期供应完全可以保证。泰珂洛2010年销售网络的扩展依旧不能满足市场需要,因此在2011年将继续致力于内陆地区销售网络的铺设,招聘更多的销售人员。销售人员是公司快速发展的基础,确保了销售人员、技术人员和后勤服务这三个方面的发展将会使泰珂洛公司更上一层楼,从而在2011年取得更高的销售量和市场份额。

尽管2010年通过一系列展会和市场推广活动使得泰珂洛的品牌影响力得到了提升,但更多用户仍对“东芝泰珂洛”印象深刻,而对现在的泰珂洛品牌缺乏必要的认知,2011年泰珂洛公司将继续在市场宣传上加大力度,以期进一步提升品牌影响力。

三菱综合材料管理(上海)有限公司硬质合金事业部总经理远藤裕章

借此机会对广大中国客户对三菱刀具产品的支持与厚爱表示衷心的感谢。我们在2010年7月成立了三菱刀具的销售公司——三菱综合材料管理(上海)有限公司,还在重庆开设了分公司,以便像北京、广州分公司那样,更近距离地为客户提供服务和支持。

2010年,我们完全走出了雷曼兄弟公司倒闭而引发的全球性金融危机的低迷,销售创下历史新高。对于三菱综合材料集团而言,中国已成为我们最重要的市场,而扩大中国市场的业务已成为我们首要任务。

伴随着中国市场在金融危机后的迅速复苏,刀具的需求量在日益增大。中国政府对采取积极措施保证以汽车产业为代表的各大产业的的持续增长、扩大内需及产业结构调整,并实施提升产业整体水平的政策,对刀具厂家来说是难得的良机。

我们的目标是为客户提供更加完善的服务。我们将为三菱刀具用户以及有使用三菱刀具意向的客户,提供有效提高加工效率、降低生产成本等方面的全面技术支持,同时将坚持不懈地为客户开发出最有效提高加工效率的新产品。

黛杰工业株式会社上海代表处首席代表高永明

整体来看,黛杰2010年的工作是维持、巩固传统强项——汽车模具制造领域,加大在能源制造、高铁和航空航天领域的开发力度。整体运营情况还算乐观,全年销售额稳中有升,主要增长点集中在新拓展行业。

汽车模具制造领域一直是黛杰的传统强项,尽管2010年中国汽车市场销售火爆,但很多汽车企业在新车型的研发方面投入力度较小,与之相关的模具制造业刀具消耗总量增速并不明显,因此黛杰在模具市场的产品销售增速并没有像汽车销售一样迅猛。而在能源制造、高铁和航空航天等领域,我们得益于日本本部在相关领域积累的丰厚经验,技术优势明显。2010年,在维持巩固传统行业的同时,黛杰中国得以开拓相关行业的市场,市场份额有了明显扩大。

对黛杰中国而言,2010年还是一个具有里程碑意义的年份。武汉事务所的开业运营,极大地增强了黛杰在中原地区的市场竞争力。该事务所主要是为了强化中原市场的服务而设立,为用户提供更为快捷方便的技术支持,相信其在2011年的发展能够为我们培育新的增长点。

对于2011年的发展,黛杰十分看好。首先是在汽车模具制造行业,新的汽车政策使得国内汽车销售增长速度不会出现2010年的情况,这样,各大汽车制造企业必然会在新车型研发方面加大投入力度,模具的需求会上升,这对黛杰而言是非常好的消息。不仅如此,借助黛杰本部在汽车发动机和变速箱加工方面的技术优势,国内相关的刀具市场销售也会有所增长。其次,华东和华南沿海地区的机械加工企业正开始大面积的转型升级,其对高性能刀具的需求将会大幅增长,这也是非常重要的商机。

基于上述原因,据乐观估计,黛杰中国在2011年将会实现20%~30%的销售增长。黛杰在2011年的重点将是继续加强传统强项的技术支持力度,例如将新增一名负责技术培训的日籍技术课长,为我们的技术人员和客户提供更为全面及时的培训服务。巩固和加强航空航天和高铁相关行业的开发力度,日本本部专门设立了一个团队,专门负责如何使黛杰在汽车模具制造、航空航天、高铁等领域的产品更加适合中国市场。除了继续加强销售和服务方面的工作,黛杰还将继续帮助用户降低非正常损耗作为工作重点,这是黛杰一直强调的,也是对中国市场而言更需要做的事情。

玛帕(上海)贸易有限公司总经理刘宜平

2010年玛帕中国实现营业额约4亿元,比上一年增长约95%,近乎翻了一番。这种高速增长,一方面得益于我们销售策略的改变,另一方面,玛帕中国集合旗下资源向客户提供全方位的解决方案,产品附加值也不断提高;同时,我们2009年在全国巡回举办的十多场技术研讨会也起到了积极的品牌推广作用。可以说,玛帕中国2010年高速增长的主要贡献来自于新客户订单。

2009年金融危机令当时的汽车及其零部件制造企业十分注重现金流控制,刀具库存管理也很严格,主要以消耗库存为主,2009年底随着政府部门一系列刺激汽车产业措施的出台,该领域刀具需求猛增,2009年11月-2010年2月这段时间,玛帕中国的订单量达到了历史最大值,整个2010年也几乎没有出现特别明显的销售低谷。

近年来中国汽车市场增长很快,尽管市场总难免经历高峰和低谷,从2010年10月到年底这段时间,市场反应汽车产量略显过剩,不再像上半年那样几乎没有折扣或者平均提车时间为2个月。有关预测也估计2011年中国市场的汽车产量增长率仅为7%,远低于前两年的水平。但我们看好中国汽车市场的长期增长,并认为我们会在中国汽车市场的持续发展中实现自身的高速发展,我们2011年的增长目标确定为至少30%。

对玛帕中国而言,2011年我们的市场重点仍是汽车领域,这是毋庸质疑的,我们相信集中关注才会有大发展。玛帕的非标产品比例很高,并且在大批量生产现场才会体现更大的优势,除此之外,德国总部也在航空航天以及新能源等领域不断推出新的高效加工产品。

在市场策略上,我们将全面推广玛帕的全方位解决方案,今天的玛帕已经超脱了单纯的产品供应,完全有资源、有能力与客户探讨解决方案,并且更加得心应手,利用旗下的资源,玛帕不仅提供刀具系统、夹具,甚至还包括整线改造,这些产品都以“玛帕”品牌统一对外,很少有刀具企业像玛帕这样拥有自己的夹具产品,这使得我们的服务很有竞争力。对客户而言,在整个方案中他只需要面对一个“玛帕”品牌,这是客户所乐见的。

因应玛帕中国的高速发展,我们在人力资源方面的投入也将会加大,2010年玛帕中国的人员增加约34%,但这还远远不够,我们还要继续扩大,同时,内部培训也将更加系统,我们还将增设多名专业产品经理。

中国市场的重要性也是被玛帕德国总部高度重视的,在2010年由集团董事会确定的“三年规划”中,我们将于2013年在上海建成16000m2的新厂房,将所有资源集中在这一工业区,上海工厂产能将明显扩大,产品品种也将扩充,同时还要设立研发中心,研发中心成立以后必将给中国市场上的客户带来更好的技术服务和产品,以及更短的交货周期和更低的成本。今天,我们已经在着手执行这一“三年规划”。

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