钢铁工业曾经是世界工业化进程中最具成长性的产业之一，在过去的100多年中，钢铁工业得到了飞速的发展，无论在产值、产品结构，还是工业技术都有了前所未有的提高。进入21世纪，钢铁仍然是人类不可替代的原材料，是衡量一个国家综合国力和工业水平的重要指标。“我国的钢铁工业自1979年后，在短短的十几年间产量增加了三倍，1996年成为全球第一大产钢国，并且近几年一直保持钢铁产量世界第一的地位。”金模钢铁网首席分析师罗百辉表示，随着经济的发展、市场供求关系的变化，我国钢铁企业的生产和贸易也暴露了一些问题。加入世贸组织，我国经济运行的环境将发生变化，这将对我国的各个行业都产生深远影响，对钢铁行业来说，更是任重道远。随着我国入世步伐的深入，钢铁行业的优惠政策逐步消除，我国的钢铁工业将面临更为严峻的挑战。

20世纪70年代以前，钢铁和汽车、石油一直是资本主义国家的主要支柱产业。但20世纪70年代后，由于科学技术的发展，钢铁工业的重要性有一定程度的削弱，钢铁工业的利润迅速降低，目前，钢铁工业已经成为一个微利行业，不再有昔日的风光。全球最大的钢铁公司新日铁钢铁公司在1999年的500强排名中，也只能跻身于第170名。

钢铁工业重要性的削弱、利润的降低，使钢铁工业的竞争更加激烈。降低成本，改进技术，开发、抢占新市场成为各大钢铁公司为在竞争中取胜而采取的主要战略。

当前，全球钢铁生产和贸易主要呈现以下格局：

(一)全球钢铁生产现状

1、发达国家不再独占钢铁生产大国的地位，发展中国家在世界钢铁生产中的地位得到提升。钢铁工业曾经是发达国家的支柱产业，对发达国家的经济腾飞起到重要贡献。但随着发展中国家经济的崛起，以及对钢铁技术的掌握，发展中国家在世界钢铁生产也占有重要地位。以我国为例，1996年成为世界第一大产钢国，1996年??2000年间一直稳居世界第一的地位。据美国动态钢铁咨询公司提供的数据，在未来10年，钢铁生产的重心将从发达国家向发展中国家转移，发展中国家的钢铁生产潜力将进一步发挥。

2、钢铁生产商之间的竞争十分激烈，全球钢铁生产企业联盟、重组、纵向一体化踊跃。高新技术的突破引发世界经济结构调整，极大提升了全球钢铁生产能力，同时也把钢铁产业推向了产能过剩的境地。目前全世界钢铁的生产能力为10亿吨，但产能利用率仅为80%左右。再加上全球经济增长放缓，投资者对钢铁需求影响的两个行业??建筑和汽车的发展前景不甚乐观，影响了大众对钢铁行业的预期，钢

铁产品价格近几年一直处于低迷状态，这对于本已是微利行业的钢铁生产来说，更是雪上加霜。以美国为例，近年申请破产保护的钢铁企业就达20多家。钢铁生产企业为降低成本，增强实力，纷纷走上了联盟、重组的道路，企业重组、并购不仅表现在国内，还扩展到国际。2000年8月以前，钢铁企业的重组主要以德国克虏伯公司同蒂森公司的合并、法国北方钢铁联合公司同比利时科克里尔??桑不尔钢铁公司、卢森堡法比卢联合钢铁公司与西班牙冶金公司等的联姻为代表。 2000年8月以后，钢铁公司的联盟、并购成为席卷国际钢铁企业的主流，韩国浦项制铁与新日铁宣布战略结盟，共同发展基础技术，并扩大第三国的合资事业和情报资讯合作，以及相互之间的持股比例。这一事件引起了欧洲钢铁产业的强烈反应，它们立即加以整合，作出回应，2001年2月20日，法国尤西诺、卢森堡雅贝德和西班牙

阿塞拉西亚钢铁宣布合并，组成世界第一大钢铁厂，新钢铁厂年产量预计将达到4440万吨。

全球钢铁企业联盟、重组的同时，为降低成本和降低单一经营风险，有的企业还采取了纵向一体化的战略。如澳大利亚BHP公司成功购买了Caemi公司的控股权。Caemi公司是巴西第二大铁矿石企业MHR的母公司，并拥有加拿大魁北卡捷采矿公司50%的股份。BHP公司出资3.32亿元购买Caemi公司20%的股份，相当于Caemi公司有投票权股票的60%。

3、钢铁生产商积极开发研究高新技术产品。进入21世纪，随着炼铁、炼钢材料的多样化、钢铁产品的替代品的增加，客户对钢铁产品的品种和质量要求将越来越严格。为保持钢铁材料在21世纪作为基本工业原料的主导地位以及提高世界钢铁工业的竞争力，钢铁生产商们积极开发研究高技术含量产品。日本、欧洲和美国的三大主要钢铁组织前段时间宣布，以后钢铁工业的技术发展目标为高效、环保的炼铁技术，他们认为新的钢铁产品应有益于资源的重复利用，新的钢铁产品的应用应有利于建设生态友好的社会，同时他们认为今后研究和开发的重点，应放在对流程的改进和开发上，从而能处理一些焦点问题，例如资源、能源、环保和回收，以及为满足客户的需要而进行的产品开发和应用技术。

(二)全球钢铁贸易现状

1、国际市场竞争日趋激烈，竞争的焦点主要集中在高附加值产品上。1999年钢材贸易量为2.7亿吨，其中高附加值钢材的贸易量占到65%。同时由于一些高附加值产品的生产能力已远远大于需求，如不锈钢、镀锡板、镀锌板等设备开工能力只有40%~70%，使得国际上高附加值钢材的竞争白热化。一些世界著名的钢铁企业不惜耗费巨额投资对现有企业的先进生产线进行超前性的技术改造，以确保在高附加值产品领域的竞争优势。

2、日本、欧盟、俄罗斯、韩国等国家在全球钢铁出口贸易中占有主导地位。根据英国ISSB的统计数据，2000年全球钢铁出口量约为2.2亿吨，其中日本居世界钢铁出口之冠，俄罗斯次之，德国行三，乌克兰位居第四，比卢联盟位居第五。其中，日本、韩国、欧盟出口的主要钢铁产品为高附加值产品如不锈钢、冷扎硅钢片、汽车面板和大尺寸造船板等，俄罗斯、乌克兰由于技术装备水平相对较差，出口的主要产品为一些附加值较低产品如钢坯、建筑用钢材。

3、全球经济增长趋缓，钢铁贸易保护主义兴起，钢铁出口形势困难。罗百辉指出，近年来经济增长趋缓，各地区市场需求疲软，用户和分销商调整库存，钢材进口缺乏动力;另外各国政府在本国钢铁企业的呼吁下，加强了对进口钢材的监控，并采取了一系列的贸易保护措施，导致全球钢铁出口形势更加严峻。这些措施主要包括：提高关税、制定配额、采用进出口监督机制等非关税壁垒。特别是2001年美国布什总统授权国际贸易委员会对进口钢材产品进行历史上规模最大的 201条款贸易调查，以及近期宣布的对12种钢铁产品征收幅度大约8%??30%的进口税，将很可能引发新一轮全球钢铁贸易保护战，使本已十分严峻的全球出口形势变得更加恶劣。美国是全球最大的钢铁进口国，被征收进口税的12种钢铁产品占其总进口量的80%。美国的这一决定引起了亚洲、欧洲许多国家的不满，这些国家纷纷表示要采取相应行动。

美国目前是仅次于中国和日本的全球第三大钢铁生产国，2012年粗钢产量达到8870万t，同比增长2.7%。在全球金融危机肆虐期间，2009年美国钢铁工业陷入低谷，粗钢产量同比大幅下滑36.3%至5820万t;成品钢材表观消费量降至5920万t，同比降幅高达39.8%。

尽管遭受如此重创，但从2010年开始美国钢铁工业逐步走上强劲复苏之路，这与欧盟钢铁工业目前仍在苦苦挣扎相比有着天壤之别。据国际钢协最新公布的统计数据，2012年美国粗钢产量达到8870万t，成品钢材表观消费量为9670万t，已经非常接近金融危机发生前水平。目前美国粗钢产能利用率约为 77%左右，略低于全球平均水平。预计随着下游用钢行业需求复苏和新钢铁产能投产受限，短期内美国粗钢产能利用率仍将持续上升。

基于2012年统计数据，美国拥有钢厂超过100家，雇员人数达到153700人。分地区来看，美国南部地区钢产量最高，约占美国总计钢产量的 38%;其次是五大湖地区，所占比重为33%;中西部地区占14%;东北部地区占10%，西部地区占比仅为5%。南部地区作为美国钢铁生产重镇，主要以短流程电炉钢厂为主，主要依托其较低的运营和资金成本优势，包括低廉的劳务成本和土地成本。五大湖地区则主要是联合钢铁厂，该地区拥有丰富的铁矿石和煤炭资源供应，并且水路运输非常便利，运费成本比较低。这些联合钢铁厂生产的钢材主要以满足本地区需求为主，尤其是对高品质钢材有着旺盛需求的汽车业，而这种钢材主要通过长流程工艺生产。

同其他国家一样，美国主要下游用钢行业包括建筑业、汽车业、机械设备制造业、能源业、集装箱、家用电器等。然而，与其他国家有所不同的是，美国在国防和国土安全等方面的钢材消费也比较高。

建筑业是美国最大的钢材消费行业，约占其钢材消费总量的40%左右。这里所说的建筑业范围比较广泛，包括住宅、商业建筑、桥梁、交通运输以及基础设施等。美国的房地产市场正逐步从次贷危机中恢复过来，尤其是那些位于西海岸和东海岸的大城市。但美国作为一个成熟经济体，交通运输和基础设施建设预计未来不会有大的发展。

汽车业是美国另外一个主要用钢行业，约占美国实际钢材消费量的25%。作为一个传统的汽车生产大国，美国未来仍将持续对汽车业先进技术加大投资力度。由于美国大部分地区的公共交通并不是很发达，这更是增加了美国人对汽车的依赖。2010年平均一辆车的重量约为1650kg，其中钢材约占60%。考虑到通过降低车重来提高燃油效率的推动作用，未来平均车重势必将会下降。尽管未来会有其他材料取代钢材，但随着双相钢、TRIP钢和TWIP钢等高强钢的发展，钢材在汽车用钢方面仍将占据重要地位。

对于美国其他下游用钢行业，机械设备制造业占美国钢材消费量的12%，能源业占8%，集装箱占4%，家用电器占4%，国防和国土安全占3%。在其他国家，国防和国土安全方面所消费的钢材一般所占比例都比较小，但美国显然是个例外。

目前美国钢铁工业已经基本从2009年的低谷中恢复过来。尽管美国钢材需求主要由国内供应来满足，但2012年仍然是全球最大的成品钢材进口国，总计进口钢材3150万t，净进口1790万t。目前美国主要钢材进口来源国分别是韩国(占12%)，日本(占9%)，中国(占7%)，土耳其(占8%)，德国(占4%)。

“中国的钢铁工业经过几十年的发展，取得了举世瞩目的成绩，我国钢铁生产不仅在数量上，而且在质量上都有了极大提高。”然罗百辉指出，当前我国钢铁生产从总量上看，供求基本平衡，但从钢铁产品结构上来看，矛盾十分突出，传统产品过剩，高附加值产品供不应求。我国钢铁产品的竞争力同发达国家相比，还存在一定的差距。

(一)中国钢铁工业生产现状

1、企业行业集中度低,生产专业化程度低，尚不能达到规模经济。我国现有产钢企业290家，其中只有34家企业年产钢超过100万吨，其中7家年产超过300万吨的钢铁企业，总产量占国内钢铁总产量不到50%。而韩国浦项1家钢铁厂的钢产量就占全国钢产量的65%，日本五家钢铁企业的钢产量占全国钢产量的75%，欧盟15国6家钢铁企业钢产量占欧盟整个钢产量的74%。我国最大的钢铁企业上海宝钢钢铁公司，2000年年产量为1770万吨，仅占国内钢铁总量的13.9%，而在法国，尤西诺钢铁公司几乎囊括了法国的钢铁生产。从表5我们可以看出，我国钢铁生产企业集中度与发达国家相比仍存在差距。钢铁企业的集中度偏低，一定程度上限制了我国钢铁企业的竞争力。

我国钢铁企业存在的另一个问题就是钢铁产品生产专业化程度低。罗百辉调研显示，目前，国内钢铁联合企业大都是“万能型”工厂，板、管、棒、线、型材等都生产，专业分工不明确，产品生产专业化程度低。而发达国家的大型钢铁企业集团，虽然多数也是由多个生产厂组成，但已经基本实现产品生产的专业化分工，钢铁大集团之间也基本上形成大类产品的分工。

2、中国钢铁企业平均技术装备水平低，结构不合理，技术改造和产业升级任务十分艰巨。据冶金工业部门的统计，我国落后工艺和装备还占相当比例，如炼铁高炉中约有4500万吨的生产能力是属于落后的，约占总能力的35%，其中属于限期淘汰的100立方米以下的小高炉生产能力约有3000万吨。炼钢设备中，转炉约有1200万吨是属于落后生产能力，占目前转炉的12%;电炉约有1000万吨属于落后生

产能力，占电炉能力的34%。轧钢设备中，具有国际先进技术水平的设备不到50%。另外，我国用于新产品开发与投产的费用与发达国家相比偏少。国际钢铁企业用于企业新产品开发费用一般在年销售收入的4%以上，而我国钢铁企业用于企业新产品开发年投入不足销售收入的1%。

3、钢铁企业的集中度和专业化分工程度低，以及技术装备水平落后等原因，导致我国钢铁产品生产成本高。根据1999年美国动态钢铁咨询公司提供的有关成本和成本的指标情况看，我国大多数指标位居中下游。这反映出我国钢铁工业的素质与不仅与世界发达国家存在较大差距，同发展中国家相比，如俄罗斯，也存在成本劣势。根据冶金行业近几年的统计分析，在普通产品方面，如线材、螺纹钢、型钢和钢坯等方面，我国的竞争对手主要是独联体、韩国及巴西，它们在这些产品上具有成本优势;而对于高附加值、高性能产品方面如汽车板、涂镀层板、合金钢棒型材等产品，竞争对手主要是日本、韩国、德国等国家。

4、钢铁产品质量有待进一步提高。中国钢铁产品的实物质量水平与国外相比还存在一定的差距。根据冶金行业1999年数据，当年生产的钢材中，执行国际先进水平标准的占36%，执行国际一般水平标准的占51%，实物质量达到国际先进水平的仅占钢材总量的26.3%。这说明国内只有少部分企业的产品在质量上可以和国外大公司相抗衡，而多数企业产品在档次上比较低。据冶金行业调查统计，我国目前不能生产、产量低和质量达不到用户要求等原因，年需从国外进口钢材约700万吨，而能生产的大宗钢材品种，产品质量与国外相比也存在一定差距，如钢制纯净度低、有害气体和杂质含量较高、性能的均匀性差。

5、钢材产品销售服务水平相对较低。钢材产品销售服务是提高产品竞争力的一个重要方面。由于我国钢铁市场刚刚由卖方市场转入买方市场，钢铁企业对市场销售服务的重要性还没有充分认识，营销网络刚刚开始建立，同国外成熟的营销体系和服务理念相比，存在很大差距。目前，国内钢铁销售存在的主要问题是：国内市场缺乏统一协调管理，企业产品相互压价;市场信息反馈功能弱，销售与产品开发功能不能结合，企业产品开发缺乏市场的引导;加工服务中心是完善分销网络不可或缺的一部分，而我国的加工服务中心基本上处于空白;另外在对外营销方面，一是对外营销缺乏相应的联合，各自为政，各设网点，成本高，收益差，二是对开拓国际市场重视不够，尚未建立完整的国际市场营销网络。

(二)我国钢铁工业贸易现状

1、我国是世界主要产钢国，但由于钢铁生产结构不合理，同时也是世界主要钢铁进口国。近几年的钢铁进口远远超过出口。以2000年为例，2000年我国钢铁产品出口额为30.47亿美元，而进口额为95.6亿美元，贸易逆差达65.13亿美元。

2、在我国钢铁产品的主要贸易伙伴中，日本、韩国、欧盟是我国高附加值钢材的主要进口国，独联体国家是我国普通钢材的主要进口国，东南亚国家、欧盟及美国是我国钢材产品主要出口国。