上海发那科机器人汽车产业销售部部长朱浩翔先生
如同在中国市场发展的其他跨国公司一样,成立于1997年的上海发那科机器人有限公司一路以高歌猛进的姿态走来,以迅猛的势头高速发展着。这家行业内知名的企业是上海电气集团与发那科公司在中国成立的合资企业,一直致力于向工厂制造业提供高品质的机器人及自动化生产系统。经过数年的发展,已经成为国内优秀的自动化设备供应商之一,能提供装配、搬运、焊接、铸造、喷涂、码垛等不同应用的机器人系统。2008年6月,FANUC机器人销量已达20万台。
但是,一场突如其来席卷全球的金融危机,让形势陡然变得严峻起来:自2008年8月份以来,中国机器人市场明显受到金融危机的影响,出现了徘徊和下降的状态。在当前制造业整体不景气的环境下,向制造业提供设备及控制系统的工业自动化、机器人的销售受到影响在所难免。
沉着应对
2009年4月,在CIMT2009(中国国际机床展)现场,面对记者,专程携机器人参加此次机床展的上海发那科机器人汽车产业销售部部长朱浩翔先生表现出了难得的从容与冷静。
“从去年11月份起,我们明显地感受到汽车行业的投资有紧缩的迹象。相应地,机器人的销售量无疑受到影响。”朱浩翔部长坦言。不过他认为,中国的汽车消费水平并没有降低,“目前汽车的很多消费属于刚性需求,而且是被挤压了很久的刚性需求,很多消费者在等国家的新政策出台,这样他便可以得到较多的优惠,这些需求从今年的2、3月份开始释放,尤其是春节后已经释放出来,具体未来几个月的情况怎么样,还是要看国民经济发展的情况。我们目前首要的是要把自己该做的事情做好,争取赢得先机。”
朱浩翔部长还特别提到了国务院近日出台的十大产业振兴和调整规划。他认为,其中汽车业振兴规划中安排的100亿元技术改造专项资金,将对汽车业的振兴有着强大的推动作用。
作为汽车制造业的连锁企业,发那科汽车焊接和涂装的机器人的销售也将渐见起色,并有好的前景。
坚持高品质
在此次机床展上,发那科机器人公司的展台前总是吸引着一批又一批的买家。朱浩翔部长介绍,发那科的机器人在汽车及汽车零部件的生产中有着广泛的应用可以用于焊接、涂装和切割等。
发那科在今年CIMT2009展会上展示的是一个整体的机床上下料系统,整个系统包括一台M710型号的机器人,两台发那科的数控机床加工中心,还包括一个去毛刺的工作站。“我们所要展现的是先进的伺服技术和智能机器人技术,其技术优点在于机器人使用了发那科自行研发的二维视觉系统和三维视觉系统。这些视觉系统都是集成式的,也就是说,该视觉系统的控制硬件和软件都集成在机器人的控制器里面,不需要另外的、附加的控制设备,这样,我们的客户用起来不但非常方便简捷,而且很容易维护。”朱部长显然对发那科机器人技术有很大的信心。
据朱部长介绍,发那科是目前世界上惟一一家既研发机器人技术又研发视觉系统的公司,而其他任何一家机器人公司要使用视觉技术都要采购第三方的设备,采购以后还要和机器人进行融合,这就涉及到不同厂家产品的兼容问题。对于发那科来说,从机器人的设计到销售到维修,任何问题都能及时有效解决,在对客户服务的快捷和专业上已先胜一筹。
在汽车制造业领域,发那科的发展更是可圈可点。“目前为止,发那科机器人已成为通用集团指定全球惟一的机器人供应商,也是大众指定的两家供应商之一,是日产公司焊装车间的惟一指定供应商,同时也是本田公司两家指定供应商之一。” 朱浩翔部长告诉记者。
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