中国汽车工业协会信息发布显示，2018年2月，我国汽车产销环比和同比均呈较快下降。1-2月，汽车产量同比有所下降，销量呈小幅增长。具体分析如下：

汽车产销同比呈两位数下降

2月，受春节假期的影响，汽车产销量总体水平较低，环比、同比均呈现两位数下降。当月，汽车产销分别完成170.6万辆和171.8万辆，环比分别下降36.6%和38.9%，同比分别下降20.8%和11.1%。1-2月，汽车产销分别完成439.4万辆和452.7万辆，产量同比下降2.8%，销量同比增长1.7%。分别低于上年同期13.9和7.1个百分点。

乘用车产销量环比巨降

2月，乘用车产销分别完成143.9万辆和147.6万辆，环比分别下降38.2%和39.9%，同比分别下降22.1%和9.6%。1-2月，乘用车产销分别完成377万辆和393.2万辆，产量同比下降3.8%，销量同比增长2.1%。乘用车四类车型产销情况看，SUV继续保持增长之外，其余车型均呈现下降。轿车产销同比分别下降6.6%和0.7%;SUV产销同比分别增长4.5%和11.6%;MPV产销同比分别下降为16.6%和15.3%;交叉型乘用车产销同比分别下降41.9%和34.7%。

2月，1.6升及以下乘用车销售100.9万辆，同比下降12.4%，占乘用车销量比重为68.4%，同比下降2.2个百分点。1-2月，1.6升及以下乘用车销售270.6万辆，同比下降0.8%，占乘用车销量比重为68.3%，同比下降2个百分点。1.6升及以下中国品牌乘用车销售143万辆，同比增长2.7%。

商用车销量同比两位数下降

2月，受春节假期影响，商用车产销呈现两位数下降。当月产销分别完成26.6万辆和24.2万辆，同比分别下降13.1%和19.2%。

1-2月，商用车产销分别完成62.4万辆和59.5万辆，产量同比增长3.8%，销量同比下降0.7%。分车型产销情况看，客车产销分别完成5.8万辆和5.5万辆，同比分别增长10.2%和0.7%;货车产销分别完成56.6万辆和54万辆，产量同比增长3.1%，销量同比下降0.8%，其中半挂牵引车产销同比分别下降35.5%和29.2%。

新能源汽车同比高速增长

2月，新能源汽车产销分别为39230辆和34420辆，同比分别增长119.1%和95.2%。其中纯电动汽车产销分别完成28872辆和23458辆，同比分别增长89.4%和68.4%;插电式混合动力汽车产销分别完成10358辆和10962辆，同比分别增长288.4%和196.4%。

1-2月，新能源汽车生产81855辆，销售74667辆，同比分别增长225.5%和200%。其中纯电动汽车产销分别完成56706辆和50253辆，同比分别增长168.4%和164.3%;插电式混合动力汽车产销分别完成25147辆和24414辆，同比分别增长524.8%和315.4%。

对于1-2月新能源汽车的高速增长，中汽协强调要理性看待这一数据。发言人表示，2倍增长的基础是去年1、2月新能源汽车由于政策等原因导致的市场表现不振，而今年同期政策比较平稳，市场表现较正常。

中国品牌乘用车市场份额下降

2018年2月，中国品牌乘用车共销售69.9万辆，同比下降11.1%，占乘用车销售总量的47.4%，比上年同期下降0.8个百分点。1-2月，中国品牌乘用车共销售176.8万辆，同比增长0.3%，占乘用车销售总量的45.0%，比上年同期下降0.8个百分点。

前10企业增速略高于行业

1-2月，汽车销量排名前10位的企业集团销量合计为405.6万辆，同比增长1.9%，高于行业增速0.2个百分点。占汽车销售总量的89.6%，高于上年同期0.2个百分点。

汽车出口同比较快增长

2月，汽车出口环比下降，同比增长。当月，汽车企业出口5.6万辆，环比下降29.5%，同比增长11.9%，保持较快增长。1-2月，汽车企业出口13.5万辆，比同期增长25%。根据海关数据整理，2018年1月，汽车整车共进口9.4万辆，比上年同期增长18.9%;汽车整车出口8.0万辆，比上年同期增长8.4%。(来源：中国汽车工业协会)