HT标准系列伺服蜗轮蜗杆减速箱完美的应用在需求高性能，高精度定位和重复定位的案例中。减速箱根据最先进的伺服马达技术开发，实现了紧凑型装配。背隙小于1弧分。

现在提供四种尺寸(50mm到100mm中心高)减速箱，输入转速高达5000rpm.减速比从4.75至52:1.输出扭矩也达到了1725Nm。多种联轴器和接口法兰的应用，使减速箱轻松装配几乎所有伺服马达。减速箱的中空轴输出可以安装输出轴，齿轮轴，或其他驱动部件。

该系列减速箱的典型应用包括精密回转轴驱动，龙门型设备，物料搬运轴驱动，零背隙轴驱动和电子生产线的轴驱动。服务的行业包括物料搬运，自动化，航空航天，机床和机器人。

齿轮：最优化的内部齿轮设计，保证了减速箱背隙小于1弧分.减速箱有背隙再调整功能。

轴承：输入轴使用输入转速高的角接触轴承，输出轴采用了圆锥滚子轴承提供更高的径向和轴向负载能力。

壳体：轻质铝合金壳体有很好的散热性能，配合多种法兰接合马达，实现多个安装面安装。

输出：输出轴采用夹紧盘或者符合ISO 9409-1法兰(参考尺寸数据页面)连接方式。我们提供一些附件包括输出轴，齿轮&齿条，或其他的传动连接。

该系列减速箱选型基础是峰值扭矩，通常发生在加速或减速过程中。峰值扭矩取决于负载情况，速度/加速时间，和其他作用在轴上附加力。如需选型信息请点击如下 PDF 链接。

关于应用和选型的帮助，请电话，传真或者发邮件联系我们。您的申请信息将由我们的专门的工程师回复，他将给您最高的应用解决方案。

下面表格列出了高扭矩(HT)伺服蜗轮蜗杆减速箱在各种不同速度下，各个减速比的扭矩范围(Nm)。要得到正确的选项还用有相应的使用系数。