随着四川与德国经贸合作深入发展,德国已成为四川重要的贸易伙伴和投资来源地,四川已成为德国在中国西部最重要的经贸伙伴之一。而成都作为四川的省会城市,是四川对德合作的前沿与核心。把四川成都作为此次中国之行的首站,德国总理默克尔以此表示了对成都的重视。
7月6日,德国总理默克尔率领90余人的代表团和经济代表团开始为期三天的访华之旅。默克尔将访问的首站选在了位处中国西部的成都——这座城市是德国企业在华的投资重镇之一。
德国驻华大使柯慕贤表示,把四川成都作为此次中国之行的首站是默克尔自己的选择。在蓉期间,默克尔还出席了“中国(四川)—德国新型城镇化合作论坛”开幕式并致辞。
在这位女总理的身后,包括西门子、大众汽车、空客集团、德意志银行、汉莎集团、德国邮政等企业在内的随行德企高管们,也在考量进入和扩大在蓉投资合作的可能。
“这是德国企业拓展中国西部市场的一个明确信号。成都在这个方面有着比较大的优势。在对德合作方面,成都一直走在中西部前列。”四川省社科院原副院长、中国工业经济联合会副会长林凌表示。
德企西寻
这是德国企业界对成都的一次集中考察。随着四川与德国经贸合作深入发展,德国已成为四川重要的贸易伙伴和投资来源地,四川已成为德国在中国西部最重要的经贸伙伴之一。而成都作为四川的省会城市,是四川对德合作的前沿与核心。
在访问期间,德国企业跟随总理默克尔参加了中国(四川)—德国新型城镇化合作论坛,参观了成都规划馆、天府新区,并考察了一汽-大众汽车有限公司成都分公司。通过考察,德国企业对这座西部城市的了解和兴趣大大增加,在轨道交通、精密制造、城镇化建设等方面开始释放出愈加强烈的投资信号。而在此之前,已经有160多家德资企业投资四川,成都已经成为德国企业西进中国的重要基地。
“从成都的发展可以看出,中国西部的经济发展取得了惊艳的成就,这里充满新的机会和可能性。要知道仅成都市的人口就相当于德国的一个联邦州。”默克尔表示,德国访问团对成都保持着很高的热情和兴趣。
德国企业界的热情很快就在“中国(四川)—德国新型城镇化合作论坛”上表现了出来。
在这个由四川省政府与德国联邦经济和能源部共同主办的论坛上,来自林德集团、西门子等22家知名德国企业负责人、40多名德国在华企业负责人就新型城镇化发展情况、新型城镇化及投资合作、产业发展机遇等内容与中方展开了交流。
西门子是进入成都最早的德国企业之一。“我们在中国投资的第一大数字化工厂和全球第三大自动化产品研发基地SEWC已经在成都正式投产。”西门子(中国)有限公司总裁兼首席执行官赫尔曼表示,目前西门子已在机械、冶金、石化、能源、汽车、建筑、交通和医疗等领域为成都提供产品和技术,在这里拥有660 名员工,而且公司致力“立足成都,服务全球”,其中在成都的数字化工厂不仅面向本地市场,同时也为全球客户提供高科技产品。在他看来,成都是西门子公司在中国市场投资的重要目的地。“未来我们还将在能效、生产自动化、交通领域加大投资力度,特别是在轨道交通方面期待更多的合作机会。”
德国工商总会广州代表处首席代表冉礼文则从国家区域发展战略的角度看到了成都长远的发展潜力。“成渝经济区是一个相当有爆发力的区域。如果成渝经济区能够进一步协同发展,这里就将成为中国最具有活力和吸引力的区域。”在冉礼文看来,德国企业对华投资的方向将逐步西移。“当德国企业将寻找的眼光投向中国西部时,成都将会是最被关注的一个城市。”
成都的“德国时间”
对成都而言,“德国”无疑是这座城市2014年的“热词”之一。
今年6月,四川代表团访德,双方在经济、社会等领域签订一系列合作备忘录和合作协议。随即德国总理默克尔即带领大批德国企业访问成都,中德对话论坛也在成都举办。双方谋求在更广泛领域的合作可能。与此相应,来自德国的“慕尼黑啤酒节”也永久落户成都,以一种夏日狂欢的方式宣告成都“德国时间”的来临。
成都与德国经贸界的密切关系并非始自今日。一直以来,成都在德国企业眼中具有极高的美誉度。
默克尔所参观的一汽-大众西南基地既是一汽-大众的第三个整车工厂,同时也是中国西部的第一个大众工厂。德国大众集团准备投资成都之前,曾对成都的汽车产业投资环境进行过严密的考评。而大众中国公司总裁卡尔·托马斯·纽曼最终的结论是“成都有可能成为‘第二个狼堡’(德国沃尔夫斯堡,大众汽车总部)。” 正是基于对成都产业投资环境的了解和信任,德资企业纷纷落户成都。包括世界500强之一的德国博世集团也在十多个中国城市激烈竞逐中选择了成都,作为旗下博世底盘控制系统的中国研发中心和生产基地。
成都凭借良好投资环境和投资潜力获得德国企业青睐的案例并不少见。
去年9月,西门子(中国)有限公司位于成都高新区的西门子工业自动化产品成都生产研发基地(SEWC)正式投产。这是西门子在德国之外的首家数字化企业——为此,成都不得不与全球300多个候选城市PK,但它笑到了最后。
除了国际巨头企业的青睐,具有强大技术实力和创新力的德国中小企业集群也开始全面布局中国西部市场。今年2月,在成都的一个远郊县蒲江,中德合作构建的国内第二个“中德中小企业合作园”正式落户。形成“东有江苏太仓,西有成都蒲江”的德国中小企业投资新格局。
根据成都市投促委的消息显示,截至今年5月,德国在成都投资企业达到54家,到位资金11.25亿美元。主要涉及汽车整车及零部件制造、机电设备制造、工业气体生产、食品生产、商业零售、物流等领域。而其中在蓉的德国世界500强企业达到了10家。2013年成都市与德国进出口总额15.06亿美元(出口9.48亿美元、进口5.58亿美元),占全市进出口总额2.98%;出口的主要产品包括大中小微型计算机、鞋类、服装、塑料及其制品、家具、灯具及照明装置等。其中,出口额排名第一的是大中小微型计算机,达5.57亿美元,增长60.69%。
而随着蓉德经贸合作交流的愈渐热烈,包括德国大陆集团、默克雪兰诺公司、途易旅游公司、贺利氏集团、德国中小企业联合会等公司机构也在与成都进行接触,寻找投资的契机。
合作之路
对于默克尔率团访蓉,成都也有着更多的期待。
成都方面在“中国(四川)-德国新型城镇化合作论坛”上明确表示,成都希望在三大领域加强与德国企业的合作。在汽车与机械制造方面,将加强德国企业的交流,将更多产能和新产品投放到成都,在成都设立生产基地或研发中心,与本地企业实现深度合作。在金融物流等生产性服务业方面,成都将吸引更多的德国金融机构在成都设立分支机构,同时双方在城市配送和航空物流领域开展更多合作,加快开通德国至成都的客货运直航。而新兴产业领域,成都欢迎德国企业参与成都新兴产业发展和相关设施建设,在成都布局研发和制造基地。
“随着成都对外开放的不断扩大,成都融入世界经济的步伐也越来越快。”在林凌看来,成都近年来的快速上升势头将不断提升投资吸附力。“成都已经是全球最重要的电子信息产业基地之一。世界500强企业已经超过一半来到成都,这是成都投资吸引力最好的说明。”
而在德国工商总会广州代表处首席代表冉礼文看来,成都就像一个高速运转的发动机。“很难想象,一个有着1400万人口、位居西部的内陆城市拥有最好的国际交通连接。这里有74条国际和地区航线、14天直达波兰的蓉欧快铁以及72小时过境免签。”
“我知道能做到这样并不容易。这是成都向世界表达的一种姿态,我相信企业界的人士都会明白其间的含义。”冉礼文表示。
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